Smartphone XIAOMI Mi A1 Snapdragon 625 – 4Go – 64 Go à 167.50€

Le Xiaomi Mi A1 est le premier smartphone de la marque à disposer d’une ROM Android 7.1 Pure, destinée à l’international

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Smartphone XIAOMI Mi A1 – Version Or– Ecran 5.5″ – 1920 x 1080 – Android One 7.1.2 Français dispo – Snapdragon 625 – 4Go – 64 Go – MicroSDXC – Dual SIM – 5+12+12MP – Capteur d’empreintes – USB Type-C – Jack 3.5mm – batterie 3080mAh – 155.4 x 75.8 x 7.3 mm – 165 grammes – B1/B2/B5/B7/B8/B20/B38/B40 disponible à 167.50€ avec le code OctAllezA1111

17 commentaires sur ce sujet.
  • 11 décembre 2017 - 17 h 59 min

    Bonjour Pierre;
    Très tentants tes Bons Plans… ça fait un moment que je lorgne sur les Xiami, avec néanmoins une question qui me retient: quel est le niveau DAS des Xiaomi?
    Par avance merci pour les informations que tu pourrais avoir.

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  • 11 décembre 2017 - 20 h 20 min

    Hello Pierre, et bravo pour le site,

    J’ai commandé ce smartphone sur GB mais il semble y avoir un problème en ce moment avec les délais de livraison (FREXP=Colissimo), car 3 semaines et toujours pas de changement du suivi (qui est d’ailleurs à la ramasse : numéro de suivi colissimo actif seulement en France !!!), j’ai une autre commande aussi en transit depuis un mois, peut-être faire le point avec GB car il semble un peu en difficulté avec les commandes du BlackFriday et cela rique d’avoir des répercussions sur les promos actuelles ?

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  • 11 décembre 2017 - 22 h 04 min
  • 11 décembre 2017 - 22 h 26 min

    @Pierre Lecourt:
    En effet, d’autant qu’il semble compliqué d’obtenir de leur part des infos plus précisent (date réelle d’envoi, …). Mais bon si nécessaire je ferais un petit de pression avec paypal….

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  • 11 décembre 2017 - 22 h 50 min

    @BABC: Il est possible que tu recoives le colis avant que le suivi soit actif… Il ne sera que noté “livré”…

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  • 14 décembre 2017 - 16 h 16 min

    @BABC: essaye de trace ton colis sur faryaa (17track ou sky56.cn ne donnent rien non plus)

    pour ma part 2 colis sont réellement partis de Hong Kong depuis le 4 décembre (parti de Gearbest le 20 novembre, soit 2-3 jours après commande)

    ça permet de se rassurer un peu (ou pas, les 2 mi max 2 que j’ai commandé le 14 n’apparaissent toujours pas)

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  • 14 décembre 2017 - 17 h 59 min

    Idem toujours en attente de mon ZTE COMMANDER LE 21/11. J’ai peur en plus colissimo récupère les taxes comme THL.

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  • 17 décembre 2017 - 14 h 09 min

    @BABC: La réponse du service client Colissimo lorsqu’on les appelle par téléphone pour un colis bloqué sur “prêt à être expédié” depuis plusieurs jours est je trouve complètement scandaleuse :
    “Le vendeur a fait une déclaration d’envoi mais n’a pas encore réellement déposé votre colis dans une bureau de poste. Il faut contacter le vendeur et lui demander d’expédier réellement le colis qu’il a déclaré”

    Alors que la réponse de Gearbest est précise avec une date d’expédition bien tracée mais en même temps un aveu d’impuissance :

    Après avoir suivi votre colis sur le site de suivi, nous sommes désolés de vous informer que le numéro de suivi est désactivé en ce moment.
    Si vous obtenez un résultat de suivi comme “Non trouvé”, cela signifie que les informations de suivi ne sont pas disponibles pour le moment. Cela ne signifie pas que nous n’avons pas envoyé votre colis.
    Veuillez consulter les détails de votre envoi ci-dessous:

    les informations de livraison
    les clients: Marc […]
    Numéro de suivi: 9Lxxxxxxxxxxx,méthode d’expédition: FREXPCO,
    site de suivi: https://www.laposte.fr/particulier/colissimo date d’expédition: November 21, 2017 07:53:02,temps estimé: 15-35 Journée de travail,
    […]

    REMARQUE:

    1. Il peut y avoir des retards entre les événements de numérisation et les mises à jour du site Web.
    Une fois que nous avons expédié l’article, l’état de suivi prendra quelques jours pour être mis à jour en ligne par l’expéditeur. Par conséquent, attendez encore quelques jours et réessayez ultérieurement.

    2. Habituellement, la plupart des colis avec ce transporteur seront reçus dans les 10-35 jours ouvrables après la date d’expédition. Ce délai est valable indépendamment de la disponibilité des informations de suivi.

    3. Pour les envois internationaux, il est courant que les informations de suivi ne soient mises à jour qu’une fois que le colis est dans le pays de destination. Avant cela, il suffit de dire que le paquet est en transit.

    Il peut rester dans ce statut pendant un certain temps, mais s’il vous plaît savoir que votre colis est sur son chemin.
    Encore une fois merci pour votre patience et votre compréhension.

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  • 17 décembre 2017 - 14 h 21 min

    @Marcf78: Imagine que tu attendes le passage d’un ami A qui doit te donner les clés pour que tu puisses conduire un véhicule pour aller chercher un ami B à la gare. C’est un ami C qui lui a dit de le faire car il connait bien ton Ami B qui lui a demandé de venir le chercher et que l’Ami A lui doit un service.

    Ton ami A est sur la route mais tu n’a pas son numéro de portable. Tu ne sais pas exactement où il est.
    Ton ami B te demande où tu en es ?

    Tu réponds quoi ?

    Petit 1 : Tu ment “Oh ouais t’inquiètes, c’est bon, j’ai les clés j’arrive ! ” Alors que tu ne les as pas ?

    Petit 2 : Tu dis la vérité “Mon ami A a fait une déclaration de départ mais n’a pas encore réellement déposé les clés chez moi. Il faut contacter l’ami C qui a ses coordonnées et lui demander de déposer les clés”.

    Parce que c’est exactement ce qu’il se passe. La Poste n’a pas ton colis physiquement. Il est en transit entre plusieurs services de livraisons. Que veux tu qu’ils te disent ? Ils peuvent pas prendre en charge un colis qu’ils n’ont pas ?

    La Poste n’y est pour rien dans ce cas précis, le colis est probablement entre un centre logistique et un bureau de tri postal, dans un camion avec quelques milliers d’autres.

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  • 17 décembre 2017 - 14 h 52 min

    @Pierre Lecourt: Ils pourraient tout simplement répondre la même chose que Gearbest, qu’il faut attendre que le suivi démarre à l’arrivée du colis en France ;-)

    Avec cette réponse ils accusent le vendeur d’avoir menti et ils passent pour des idiots quand le colis arrive 2 jours plus tard !
    De l’autre côté le vendeur se fait pourrir par les clients qui vont plus faire confiance à la parole de la Poste française qu’à celle d’un vendeur chinois. Les plus paranos vont lancer des litiges Paypal et les services clients vont être saturés de demandes d’informations. Au détriment de demandes de résolution de vrais problèmes.

    Ton petit2 n’est pas vraiment la vérité puisqu’on sait par faryaa.com que le colis est réellement en transit car l’ami A ne s’est pas contenté de faire une déclaration mais qu’il a réellement fait son boulot

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  • 17 décembre 2017 - 15 h 14 min

    @Marcf78: C’est ce que tu analyses mais ce n’est pas ce qui est écrit !

    “Le vendeur a fait une déclaration d’envoi mais n’a pas encore réellement déposé votre colis dans une bureau de poste. Il faut contacter le vendeur et lui demander d’expédier réellement le colis qu’il a déclaré”

    En gros ils luttent contre les rigolos qui donnent des N° d’envois mais n’envoient pas le colis. dans leur position, le N° a bien été généré (c’est faisable via un logiciel, même pour un particulier, il suffit d’un Pc et d’un email pour générer des bordereaux en ligne) mais le colis n’a pas réellement été remis aux services postaux.

    Imagine un mec qui pose une annonce sur Le Bon Coin pour une PS4 à 150€. Il génère 1 bon de commande et il donne à 120 personnes le N° du bon de commande. sans jamais rien envoyer derrière. La Poste dirait quoi “Le colis est en cours de livraison” ou “Le vendeur a fait une déclaration d’envoi mais n’a pas encore réellement déposé votre colis dans une bureau de poste. Il faut contacter le vendeur et lui demander d’expédier réellement le colis qu’il a déclaré…”

    Faryaa a fait son boulot oui. Mais tu sais ce que c’est Faryaa ? C’est pas un transporteur hein ? C’est juste un service web de tracking de colis. Faryaa ne fait aucun transport, ils tracent juste des colis. C’est une filiale d’un consortium de transporteurs internationaux majoritairement Chinois qui s’appelle Panasia. Faryaa c’est un service au même titre que les pages jaunes ou 17tracks… Ils tracent des colis de l’ensemble des acteurs de la chaîne logistique d’europe et d’asie jusqu’aux amériques… si un de leur sous traitant met ton colis dans son coffre de bagnole à Lodz, Laposte ne pourra pas l’inventer derrière…

    Si le colis disparaît entre le moment ou Faryaa dit que le colis est en partance vers la poste après avoir quitté un centre logistique d’un sous traitant quelconque et la remise à la poste, il se passe quoi ? La poste DOIT dire qu’elle a reçu le colis même si ce n’est pas le cas ? C’est comme si l’Ami A avait décidé que finalement il irait boire un coup au lieu de t’apporter les clés. Il a répondu qu’il se dépêchait mais il ne le fait pas. Toi tu n’y peux rien.

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  • 17 décembre 2017 - 16 h 34 min

    @Pierre Lecourt: J’ai bien compris ce que tu voulais dire mais avec cette réponse Colissimo part du principe que la plupart des expéditeurs sont malhonnêtes, ils n’évoquent même pas le cas qui me semble le plus courant du suivi qui met un certain temps à bouger.
    Pour reprendre ton analogie c’est commme si tant que tu n’as pas les clés dans tes mains tu affirmes qu’elles ne sont pas encore en route. Alors que si tu as demandé à tes amis de t’apporter ces clés tu leur fais un mimimum confiance et qu’il y a de fortes chances qu’ils fassent le boulot.
    Je ne demande pas que Colissimo me rassure en me disant que le colis est bien en route mais reconnaisse que le suivi peut mettre plusieurs semaines avant d’évoluer favorablement.

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  • 17 décembre 2017 - 18 h 25 min

    @Marcf78: Non mais encore une fois c’est ton analyse. Tu ressens le “réellement” comme une mise en doute de l’honnêteté de l’expéditeur. Mais en réalité c’est simplement lié au fait que pour Colissimo cet état de colis généré n’existe pas encore dans leur réseau.

    Ils ne remettent pas en question l’honnêteté de leurs clients (car oui ce sont leurs clients) mais il disent simplement que l colis n’est pas encore REELLEMENT dans le réseau, c’est à dire physiquement.

    Par exemple, je faisait des envois dans ma première boite info. Je faisait notamment des Chronopost et des colis postaux. Les camionnettes passaient tous les soirs à 17H30-18H00 pour ramasser les colis. Moi j’envoyais (via RNIS!) des listings de colis Chrono en partance directement aux services grâce à un soft pro fourni vers 17H. Le soft imprimait les étiquettes autocollantes, et générait les N°s comme un grand, ensuite il faisait un envoi général de tous les numéros de colis vers les services Chronopost.

    Mais Chronopost ne mettait pas encore a jour son suivi. Il fallait que le mec de chrono passe et scanne les colis pour que cela entre REELLEMENT dans le réseau. Résultat, comme j’envoyais les N° de suivi (via un système qu’on avait interfacé avec notre site) aux clients par email, le client recevait l’info AVANT que le colis soit intégré par chronopost. Et invariablement il arrivait que des clients nous disent “Votre N° est bidon, il n’existe pas, quand est-ce que vous l’envoyez, bande d’escrocs etc) Et cela malgré le fait qu’on précisait que cela pouvait arriver.

    Et des fois, on était de bonne foi de notre coté mais le mec de Chrono ne passait pas pour une raison X ou Y et alors c’était l’apocalypse par email…

    L’interprétation du client est toujours délicate…

    Ici le message de Colissimo est le même pour ce colis qui doit arriver à une plateforme logistique Française que l’interprétation d’un colis expédié depuis la france. Car toute l’astuce est là. Pour Colissimo ce sont des colis FRANCAIS pas internationaux. Le logisiticien a pour mission de déposer ces colis en France et non pas depuis l’étranger. Il fait passer la douane et injecte dans un centre de tri pour un traitement classique franco-français du colis. Or un colis français met pas 15 jours a sortir d’une PME pour arriverr à la poste. Il met 24 heures. Par contre quand le logisticien est en Pologne et attend de remplir un 35 tonnes de colis, c’est pas mal plus long.

    “Je ne demande pas que Colissimo me rassure en me disant que le colis est bien en route mais reconnaisse que le suivi peut mettre plusieurs semaines avant d’évoluer favorablement.” C’est la même chose. Colissimo n’y peut rien, ce n’est pas de son ressort.

    [LOGISTICIEN EN POLOGNE]——->[CAMION]———->[COLISSIMO]

    Tant que le colis est dans le camion, il n’existe pas pour Colissimo. Ils ne vont pas créer un état “Peut être dans le camion en approche” ce serait ridicule. C’est le rôle de celui qui gère le camion (pas Colissimo donc) de te dire précisément où est son colis.
    Il devrait écrire “COLIS en transit vers la plateforme logistique de Colissimo ou il prendra le N° XXXXX” mais ils préfèrent refiler le bébé à Colissimo directement en disant “la suite des aventures chez Colissimo a qui on a donné votre colis avec le N° XXXX”

    Une fois que le colis arrive à la plateforme de tri de Colissimo, là ok, c’est a eux de prendre le relais. Et je préfère te le dire de suite, ils ne le font pas. Mais au moins ton N° est validé.

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  • 17 décembre 2017 - 19 h 16 min

    @Pierre Lecourt: OK là j’ai compris ce que tu voulais dire. Je ne savais pas quelles sont les infos que connaît Colissimo de l’expéditeur et du destinataire avec le numéro XXXX. Je pensais en fait qu’ils savaient que l’expéditeur était le vendeur chinois à Shenzhen ou à Hong-Kong et qu’ils pouvaient en déduire le délai moyen d’acheminement. Si je suis bien c’est le logisticien en Pologne qui fait la déclaration et Colissimo n’a qu’un minimum d’infos avec ce numéro XXXX, genre nom et adresse du destinataire ?

    “Votre N° est bidon, il n’existe pas, quand est-ce que vous l’envoyez, bande d’escrocs etc” c’est exactement ce qui se dit à propos de Gearbest en particulier, ils donneraient des numéros de suivi pour calmer le client alors que le smartphone ou la tablette est encore chez le fabricant

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  • 17 décembre 2017 - 20 h 05 min

    @Marcf78:

    2017-12-17 20_16_03-minimachines.net

    J’ai devant moi un paquet en provenance d’AliExpress avec une étiquette de transport et par dessus une étiquette colissimo… Voilà en gros toute l’histoire.

    L’expéditeur a expédié le colis en mutualisé avec le groupe China Merchant Holding ( société à 55% appartenant à l’état Chinois.) Il arrive en france dans l’antenne de Sinotrans (du groupe sus nommé) qui devient l’expéditeur du colis et qui le remet donc à la Poste. Moi j’ai jamais commandé à un certain sinotrans, mais à un obscur Chinois d’aliexpress. On le voit pas bien mais sous l’étiquette de base il y a l’étiquette de l’obscur chinois. Sinotrans a injecté le colis une fois en France chez colissimo.

    Au passage le site est situé à CDG mais le colis a voyagé par rail. Simplement Sinotrans a pas mis des entreponts de réinjection partout en France mais un gros à CDG pour traiter plus vite les colis avion. Les colis rail arrivent d’europe, traversent la frontière (parfois arrivent en france) et vont ensuite en camion jusqu’à chez Sinotrans CDG.

    Pour Gearbest, comme toutes les grosses sociétés Chinoises du genre ne sont pas des rigolos avec un paquet de cartons et une scotcheuse sur un coin de table hein. C’est de grosses infrastructures et de gros entrepôts. Les gens ont dans la tâte l’image “Montgallet” mais ça n’a rien à voir.

    https://www.youtube.com/watch?v=kGTLOvIaTQo

    Et c’est pareil pour Geekbuying, Tomtop etc…

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  • 17 décembre 2017 - 21 h 34 min

    Merci pour toutes ces explications qui complètent ton autre sujet.
    Il faut dire que voyant les colis passer presque à chaque fois par “ROISSY HUB BSCC PIC (93)”, je les imaginais voyager bien sagement en avion avec parfois juste une escale tout près de chez nous en Europe. Je pensais aussi qu’ils passaient surtout du temps à attendre avant de prendre leur avion mais j’avais donc, même après avoir lu ton autre billet, largement sous-estimé le temps qu’ils passent sur la route ou sur les rails.
    Je comprends mieux aussi maintenant les étiquettes qui se superposent

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  • 18 décembre 2017 - 16 h 10 min

    @Pierre Lecourt: Tu peux savoir quel est le moyen de transport utilisé quand c’est un colissimo à l’arrivée, ou c’est le hasard qui décide, genre plus de place dans l’avion donc c’est le train ou le bateau, même si ça prend (bcp) plus de temps?

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