SYL-14 : un skate électrique « Off Road » à 467€ ?

Vous ne le savez peut être pas mais une autre de mes grandes passions, c’est le skate. Et le SYL-14 présenté ici est un modèle qui me fait assez envie.

MAJ : Baisse de prix a 449.37€ avec le code NNNSYL14 en suivant ce lien.

Le SYL-14 est un skate électrique « off-road ». Un engin considéré en France comme un EDPM parce qu’il coche toutes les cases de cette catégorie pour peu que l’utilisateur qui monte dessuis soit correctement éclairé. 

L’engin est puissant mais reste limité à 20 KM/h en terme de vitesse. Ses deux moteurs de 1650 watts lui donnent non pas de la rapidité mais de la puissance pour se déplacer ailleurs que sur les terrains les plus lisses et plats. Je ne dirais pas qu’il est capable de tout traverser mais c’est un engin plus adapté à un déplacement sur des sols légèrement caillouteux ou des pavés qu’un skate classique. Cela n’empêchera pas d’avoir une bonne pratique et de l’expérience avant de partir sur les routes mais c’est typiquement un engin plus rassurant sur des chemins compliqués qu’un skate traditionnel. Ce type de roue est également moins glissant sur une piste mouillée.

Les roues sont en 8 pouces, ce qui permet de surmonter avec moins de soucis – et un léger appui sur l’arrière de la planche – que des roues classiques. Un système de suspension est présent pour amortir un petit peu les vibrations.

La planche est en érable 8 plis et supporte 120 Kg pour une autonomie de 25 à 30 Km suivant le relief et le poids à transporter. Une télécommande Bluetooth permet d’accélérer et de freiner facilement. La planche en elle même pèse 15.9 Kg et mesure 18 cm de long pour 43 cm de large et 23 cm de haut. Un gros bébé qu’il faudra éviter  de porter dans les bras au maximum. Un engin qui convient donc bien pour des sessions de loisirs ou des déplacements sur des pistes établies sans avoir à la transporter dans des escaliers ou autres. La recharge se fait en 3 à 5 heures, ce qui est assez rapide pour ce type de machine.

Bref, un skate assez sympathique qu’il faudra utiliser avec un bon casque muni de lampes avant et arrière pour éviter les soucis de visibilité et coller aux besoins des règles des EDPM. Porter un vêtement réfléchissant avec des bandes sur les côtés n’est pas non plus superflu. 

Le SYL-08…

Pourquoi je vous parle du SYL-14 ? Parce que j’ai déjà vu le SYL-08 en action et que c’est un engin assez fou… Manque de bol, le SYL-08 est au dessus des préconisations du code de la route avec une vitesse de pointe de 40 Km/h et que je me suis fait carrément peur dessus. Cette version plus légère me semble plus sage… Je vous en parle également parce que l’engin est en promo sur Geekbuying aujourd’hui à 467€.71€, ce qui est peu cher pour ce type de solution. Surtout qu’il est proposé sans frais de port depuis la Pologne. Si ça vous tente. Moi je résiste, pour le moment.

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11 commentaires sur ce sujet.
  • Xo7
    14 mars 2022 - 13 h 33 min

    Afin un skate pour gaucher ! ^_^ ah non le skateur est gaucher mais la commande est droitière ! ;)

    Plus sérieusement est ce l’engin ou le pilote qui doit être équipé de feux pour pouvoir circuler en France ?

    Répondre
  • 14 mars 2022 - 13 h 43 min

    Pierre il y a très peu d’écart de prix entre les 2…
    du coup je me pose la question

    Répondre
  • 14 mars 2022 - 14 h 09 min

    @Philippe: Entre les 2 quoi ? Le SLYY-08 est interdit sur la voie publique en France. C’est pas une bonne idée.

    @Xo7: Oui il faut avoir des bandes réfléchissantes et des signaux lumineux. Un bon casque avec un éclairage avant et un feu rouge arrière est la meilleure solution avec les Gyroroues/skates. Dans tous les cas je déconseille le voyage de nuit avec ces engins.

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  • Xo7
    14 mars 2022 - 14 h 25 min

    @Pierre Lecourt: Merci je m’étais fourvoyé car je pensais que seuls les équipements fixés sur l’engin comptaient feux, catadioptres, avertisseur sonore.

    Honnêtement je croyais les skates électriques nus étant exclus des EDPM.

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  • 14 mars 2022 - 14 h 37 min

    @Xo7: Il est possible et recommandé d’avoir des feux de position sur le véhicule (des petites lampes à LED blanche et rouge et des bandes réfléchissantes a positionner en les collant à l’avant et à l’arrière ainsi que sur les côté) mais en pratique si le casque est équipé, la maréchaussée est satisfaite.

    On trouve plein de LEDs variées (a fixer ou a coller ou sur bande scratch) en ligne.

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  • 14 mars 2022 - 18 h 16 min

    @Pierre Lecourt:
    Ça me paraît logique: mieux vaut un usager bien visible, qu’un EDPM avec un éclairage mal foutu…

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  • 14 mars 2022 - 20 h 18 min

    @Iron_Momo: Oui, à vrai dire je conseille ça également aux utilisateurs de Trottinettes. Les éclairages sont parfois très bas et invisible à certains véhicules.

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  • Xo7
    14 mars 2022 - 20 h 42 min

    @Pierre Lecourt: oui moi aussi. j’ai amélioré l’équipement de mes M 365 de première génération et j’ai des casques lumineux. Mais il ne faut pas faire de confusions entre bandes rétro-réfléchissantes et catadioptres. La nouvelle génération m365 à d’ailleurs corriger la nature de ces équipements pour répondre à la réglementation en vigueur.

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  • 15 mars 2022 - 1 h 23 min

    Merci Pierre je n’avais pas perçu la subtilité ;)

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  • 16 mars 2022 - 8 h 45 min

    J’aimerais bien d’en l’acheter mais où il faut la commander

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  • 16 mars 2022 - 11 h 27 min

    @Christian: En suivant les liens du billet :)

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