Porsche Design Acer Book RS, du tiger Lake sous le capot

Je me suis toujours demandé quel impact avait le rapprochement d’une marque de voiture avec une marque d’ordinateur. Les Ferrari, Lamborghini, Porsche… Je suis tellement hermétique au monde de la voiture que je ne comprend pas vraiment cette idée.

Le Acer Book RS est un ultraportable Intel EVO fin et léger. L’engin a bénéficié des bons soins de Porsche Design pour concevoir sa coque en fibre de carbone et en métal. L’idée étant de rappeler les véhicules de la marque…

Acer Book RS

D’un point de vue plus technique, ce partenariat cache une plateforme Intel EVO développée en partenariat avec Intel. Une solution qui embarquera des solutions Tiger Lake Core i5-1135G7 ou Core i7-1165G7. Deux puces proposant des circuits graphiques Intel Xe que Acer a décidé de compléter avec des circuits graphiques Nvidia GeForce MX350 en 2Go…

Acer Book RS

Une décision difficile à cerner d’ailleurs puisque les deux circuit sont censés se placer dans un même segment de performances. Possible que Acer veuille profiter de l’image de Nvidia comme un sticker Castrol à poser sur la lunette arrière de sa Porsche ? Ou que les performances proposées par le circuit GeForce soient meilleures avec une mémoire DDR5 dédiée ?

Acer Book RS

Le Acer Book RS propose un écran 14 pouces FullHD tactile avec un traitement colorimétrique proposant un 100% sRGB et une luminosité de 340 nits. Le ratio écran / châssis est de 90% en faveur de l’affichage. 

Acer Book RS

A l’intérieur, on retrouvera de 8 à 16 Go de mémoire vive LPDDR4X et de 512 Go à 1 To de stockage SSD PCIe NVMe. L’ensemble propose du Wifi6 et du Bluetooth 5.11 et la connectique correspondant à la plateforme EVO. On retrouve donc un port Thunderbolt 4, du HDMI, de l’USB 3.2 Gen2 Type-A.

Acer Book RS

Le Acer Book RS mesure 31.8 cm de large pour 20.9 cm de profondeur et 1.59 cm d’épaisseur. Il pèse 1.2 Kg et coutera… 1799€ dans sa version la plus basique. Une version « Pack Premium » sera également disponible avec une souris design Porsche, un sac de voyage et la version Core i7 de l’engin sera également proposé à 2399€.


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11 commentaires sur ce sujet.
  • 26 octobre 2020 - 14 h 18 min

    Merci pour la news !

    Je suis étonné du choix de la mx350 je pensais que les constructeurs allaient passer à la mx450 avant la fin d’année

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  • 26 octobre 2020 - 17 h 44 min

    Moi je le trouve sympa. Mais j’aime bien aussi les voitures, ça doit expliquer le pourquoi du comment ^^

    Répondre
  • 27 octobre 2020 - 0 h 38 min

    « Une décision difficile à cerner d’ailleurs puisque les deux circuit sont censés se placer dans un même segment de performances. Possible que Acer veuille profiter de l’image de Nvidia comme un sticker Castrol à poser sur la lunette arrière de sa Porsche ? Ou que les performances proposées par le circuit GeForce soient meilleures avec une mémoire DDR5 dédiée ? »

    Le geekbench de l’iris Xe Max DG1 avec de la GDDR6 montre que le modèle de carte nvidia fourni avec cet ordinateur fait plus ou moins aussi bien avec sa GDDR5…

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  • 27 octobre 2020 - 1 h 58 min

    L’histoire de Porsche Design est intéressante, car ce sont en fait les premiers à avoir décliné une marque de voitures de luxe comme Porsche sur autre chose que des voitures.

    L’idée était de faire de la publicité tout simplement, et ils se sont associés à Rodenstock pour lancer un premier produit : des lunettes « aviateur » à verres interchangeables, les P8478. Par rapport aux autres, elles ont la particularité d’être en titane, et les verres sont premiums. Et bien sur, elles permettent de conduire plus vite ;)

    ça a permis au passage de diffuser une image tech et sportive depuis 1972.

    Pour revenir à ce pc, c’est design, revu dans quand même une référence en terme d’innovation en design industriel (ils imaginent aussi leurs robots et leur outillage en interne) et comme pour toutes les marques qui durent, il y a des aficionados qui investissent.

    Est ce du carbone anti-dérapant ? Surement. Est-ce beau ? Je dirais comme l’est une Porsche Cayenne Diesel ;)

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  • 27 octobre 2020 - 8 h 47 min

    Au moins, pour plus de 2000€, on la souris offerte, ce qui n’est pas le cas pour le dernier smartphone Huawei Porshe design, a plus de 2000€ également ,)

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  • 27 octobre 2020 - 12 h 19 min

    @Madwill:
    Qu’est ce que tu vas foutre d’une souris avec un phone ?!
    Contente toi déjà que le chargeur soit encore fourni. ^^

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  • 27 octobre 2020 - 12 h 21 min

    Perso je trouve que le partenariat d’Asus avec BMW a plus de caractère (on aime ou on n’aime pas mais au moins le design est recherché)

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  • 27 octobre 2020 - 13 h 26 min

    @Will: C’était de l’ironie ;)

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  • Xo7
    27 octobre 2020 - 13 h 49 min

    Heu…un 2cv design ou un solex design ça existe ? Parceque là pour l’originalité on repassera ! On dirait un pc pour ceux qui ont loupé la dernière promo sur mes porte-clés Porsche !

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  • 27 octobre 2020 - 16 h 27 min

    L’héritage bagnole doit coller au PCiste antédiluvien qui fut longtemps un mâle pas forcément blanc et pas forcément de plus de 50 ans.

    Qui est allé aux salons d’antant dédiés informatique se rapelleront que les filles étaient largement minoritaires et qu’on usait aussi beaucoup de la ficelle des « jolies poupées »sexy pour attirer le chaland sur les stands ?

    Même aujourd’hui, ici sur Minimachines, c’est une large majorité de garçons qui dissertent sur ces étranges objets du désir.

    Quant à Acer, les gros cubes allemands les font frétiller aujourd’hui après avoir taquiné un temps les Ferrari avec des laptops de rouge vétu et flanqués du logo au cheval noir cabré sur fond jaune.

    Megahertz ou chevaux sous le capot, c’est un peu la même philosophie empreinte de testostérone.

    Vroum, vroum…

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  • 27 octobre 2020 - 20 h 03 min

    Ben autant le PC Ferrari, je suis pas fan mais la couleur rouge de la marque est quand même fabuleuse, et pour un tiffosi entre ladite couleur et le cheval cabré, impossible de résister.
    Mais là, Je vois pas trop le rapport avec une Porsche… En plus les specs sont bien mais y’a quand même moyen de faire beaucoup mieux (je pense surtout aux 16Go de RAM), donc on est plus près de la GTI que de la supercar à mon sens.
    Du coup je suis dubitatif aussi sur ces partenariats.

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