Super Bon Plan : Trottinette électrique Xiaomi M365 EUROPE Blanche dispo à 282€

Dernière ligne droite pour l’offrir à Noël : La fameuse trottinette électrique Xiaomi M365 disponible à un super tarif de 282€ en version blanche et Europe. Un excellent prix pour un modèle haut de gamme et performant.

Pas vraiment une minimachine habituelle mais pour avoir reçu cette Xiaomi M365 en test, cette trottinette électrique est vraiment une merveille. Elle n’est pas exempte de défauts mais, au global, ses qualités pour son prix en font un super engin de mobilité urbaine. Attention ce n’est pas un jouet, elle pèse 12.5 kilos et doit s’utiliser au minimum par un ado. Un enfant plus jeune peut faire un petit tour dessus mais il lui sera difficile de la  transporter dans un escalier ou autre, elle pèse quand même son poids et son encombrement est assez important quand elle est déployée.

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Nerveuse et réactive, avec une vraie lampe led frontale efficace et un signalement de freinage par led rouge à l’arrière, elle se pilote assez aisément malgré un angle de braquage assez faible. Les accélérations sont bonnes, on prend plaisir à la manipuler et c’est un vrai bonheur à utiliser sur du plat.  Silencieuse et stable, elle permet vraiment de se déplacer agréablement sur d’assez belles distances. Pour le moment, mon autonomie max est de 25 Km pour une promesse de 30 Km par le fabriquant. Mais cela va crescendo : Les premières charges sont parfois décevantes, la batterie semble en rodage. On est assez loin de l’autonomie annoncée par la marque mais, au bout que quelques cycles, cela s’améliore grandement. Je vous conseille de ne pas pousser la batterie à fond immédiatement et, comme toujours, de ne pas la vider à fond non plus. Prévoyez des balades de 10 KM max pour débuter.

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Pour éviter tout souci, utilisez la trottinette en mode ECO au début : En appuyant deux fois sur le bouton ON OFF quand la Xiaomi M365 est allumée, vous activerez cette option. Le voyant inférieur des 4 LEDS passe alors en vert et votre vitesse maximale tombera de 25 à 18 Kmh. Cela videra plus doucement la batterie et assurera une plus grande autonomie.

A ce propos, l’accélération est douce au départ en mode normal avant de booster un petit peu au delà de ces 18 Km/h où on sent que le moteur finit par donner tout ce qu’il a, le passage en mode ECO permet donc de limiter cette accélération qui peut être déstabilisante pour un enfant qui veut tester l’objet ou quelqu’un qui n’a pas l’habitude. Ce mode ECO peut donc également servir de mode d’apprentissage de la trottinette.

La Xiaomi M365 propose deux modes de freinage : Un frein moteur très efficace qui ne fonctionne que quand la Xiaomi M365 est activée. En relâchant les « gaz », le moteur baisse sa vitesse et cela permet de freiner de manière douce et agréable même en pente. Le frein à disque arrière est très efficace également et permet de freiner de manière assez brutale si on porte son poids à l’arrière. La poignée de frein sur le guidon est relativement souple et peut être utilisée par un ado sans soucis, c’est le mode de freinage par défaut en mode non électrique.

Quatre éléments sont à prendre en compte à réception :

  • Le montage doit être fait sérieusement, il n’y a pas grand chose a monter mais les vis qui retiennent le guidon doivent être installées de manière sérieuse et être serrées solidement.

  • Les pneus doivent être regonflés à l’arrivée ! Je suppose que les pneus sont sous gonflés pour le voyage à cause d’éventuelles variations de pression, à l’arrivée n’hésitez pas a pousser la pression à 3.5 bars avec l’adaptateur fourni pour éviter des crevaisons. Il existe des pneus pleins anti-crevaisons adaptés à cet engin, ils se négocient entre 10 et 15€ pièce mais diminuent l’adhérence de la trottinette sur sol très plat. Vous pourrez trouver un pneu adapté à 12€ pièce sur Gearbest en ce moment. Je suppose que cela dépend de votre usage de l’objet. Si vos trajets sont 100% urbains, les pneus bien gonflés sont plus adaptés. Si vous avez des chemins en terre, les pneus plein sont peut être recommandés. Attention, apparemment le montage de ce type de pneus n’est pas une partie de plaisir.

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  • Vérifiez bien que votre disque de frein ne frotte pas (ou pas trop) sur les mâchoires de frein. Si le frottement est très faible, pas de soucis, le réglage étant assez compliqué, il vaut mieux laisser cela se réguler au bout que quelques kilomètres. Si le frottement est trop important, un  réglage semble s’imposer, rien de grave mais comme il ne se fait que sur un axe, il peut être compliqué à réaliser. Si vous avez un spécialiste cycles/scooter pas trop loin, vous pouvez lui demander un devis.
  • Mettez à jour votre Firmware ! La trottinette est livrée en plusieurs versions de Firmware, c’est le code qui indique aux composants de la machine comment ils doivent travailler. Ce code doit être mis à jour pour passer en version 1.34. Les anciennes versions posaient parfois problème à la batterie en la surchargeant via son frein moteur dynamo. La nouvelle version apporte également le mode Cruise optionnel qui permet de ne plus devoir maintenir l’accélérateur en permanence. Pour se faire vous devez faire communiquer la m365 en Bluetooth avec votre smartphone sur lequel vous aurez installé l’application MiHome (Disponible sous iOS et Android). Installez l’application sur votre smartphone puis suivez la méthode ci dessous.

Xiaomi M365

Installez l’application MiHome de Xiaomi. Elle demande beaucoup de droits d’accès mais vous pourrez la bloquer ou la désinstaller ensuite.

Xiaomi M365

Lancez l’application et allez dans les « Settings » en cliquant d’abord sur « Profile » en bas à droite.

Xiaomi M365

Une fois dans les settings vous pouvez commencer par régler la langue vers l’anglais puis cliquez sur l’option « Locale ».Xiaomi M365

Sélectionnez la première option en idéogrammes, afin de vous localiser comme un bon citoyen Chinois. Cela facilite la prise en charge de ce produit pas destiné à l’exportation au départ.

Xiaomi M365

Vous pouvez retourner à votre écran d’accueil puis cliquez sur le bouton (+) en haut à droite de l’écran.

Xiaomi M365

Choisissez l’option « Add Device ».Xiaomi M365

Approchez vous de votre trottinette Xiaomi M365, allumez là puis cliquez sur le bouton Scan en bas à gauche.

Xiaomi M365

Votre Mi Scooter est détecté. Cliquez dessus pour vous connecter.

Xiaomi M365

La connexion se met en place, il est possible que le système vous demandez de vous  authentifier via un compte Xiaomi, vous pouvez normalement ignorer cette étape.

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Votre connexion est désormais effectuée entre votre smartphone et votre trottinette.

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Vous arrivez sur cet écran qui vous présente l’état de votre engin. Cliquez sur les trois petits points en haut à droite et choisissez les Settings.

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Sur cet écran cliquez sur Upgrade Firmware.Xiaomi M365

 

Le logiciel communiquera vers les serveurs de Xiaomi pour chercher une éventuelle mise à jour de votre Firmware. Si votre Firmware est ancien, il sera mis à jour. C’est terminé, vous pouvez remettre la localisation à US si vous le souhaitez.

Le manuel de la trottinette est en chinois mais des traductions plus ou moins approximatives existent en ligne , vous trouverez l’une de celles-ci en PDF en suivant ce lien. Rien de vraiment compliqué.

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Le chargeur est assez massif mais de bonne facture et, pour une fois, plutôt léger. Il ne chauffe pas et propose une LED témoin indiquant que la charge est complète ou en cours. Il est alimenté par un cordon secteur bipolaire détachable au format US/Chinois. Rien de grave donc puisqu’un simple câble classique du même type en version européenne le remplacera sans soucis pour quelques euros.

La lumière de la LED est bien déployée et éclaire suffisamment pour qu’on vous voit de loin tout en débouchant bien la route devant vous. La petite béquille fait bien son boulot et permet de positionner la Xiaomi M365 pour la recharger sans soucis même si on peut le faire sans en la posant repliée au sol. Le système de verrouillage de la potence avant est sobre mais efficace.

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La sonnette est basique mais audible, suffisante pour avertir de votre arrivée un groupe sans difficulté. A ce propos, votre trottinette ne dépasse pas les 25 Km/h et malgré le  flou juridique lié à son usage, je vous déconseille de l’utiliser sur la route. Vous n’avez pas accès à la voie publique et c’est dangereux avec les voitures. Vous devez donc vous restreindre aux trottoirs, ce qui ne veut pas dire que vous avez tous les droits par rapport aux piétons, bien au contraire. Ne signalez pas votre arrivée pour qu’on vous ouvre le passage si le trottoir est étroit, patientez pour doubler de manière sécurisée.

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Vous n’avez pas plus le doit de passage sur le trottoir qu’un piéton et vous devez donc vous comporter comme une sorte de marcheur encombrant. Attention également à la manipulation de l’engin quand vous le portez, le poids de la partie arrière qui pivote sur l’axe du guidon est finalement important, un coup dans vos tibias (ou ceux des autres) est très douloureux !

L’application Mi Home permet de piloter l’engin via Bluetooth en vous informant plus précisément de sa charge et d’autres détails. Ce n’est franchement pas une application indispensable à son usage.

La trottinette en version Blanche et EUROPE est souvent proposée à moins de 300€ en stock Chine. Il faudra vous armer de patience pour la livraison. Comptez 40 à 50 jours pour la recevoir avec une livraison en deux temps, d’abord par rail jusqu’en Pologne puis une prise en charge par UPS jusqu’à chez vous. Il est possible et conseillé de payer via Paypal sur GearBest.


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143 commentaires sur ce sujet.
  • 30 août 2017 - 14 h 55 min
  • 31 août 2017 - 1 h 00 min

    Lightinthebox bon service client ou pas?

    Répondre
  • joe
    1 septembre 2017 - 14 h 01 min

    bonjour ,

    en premier : merci ! pour ce site et le travail pour le faire vivre.

    je me demandais si ce type de trot électrique permettait de monter des forte pente ( de l’ordre de 13%) ou est ce qu’elle oblige à « patiner » en montée ?

    joe

    Répondre
  • 2 septembre 2017 - 9 h 55 min

    @joe:

    13% faisable mais tres lentement si tu fait 60kg.Si tu fait 50kg ca ira,par contre si ta pente mesure plusieur km laisse tomber…
    Moi j ai une pente a 13% je fait 70kg si je demarre la trottinette a froid et a 100% j arrive presque a monter en faisant des zigzag par contre quand j arrive sur la meme pente avec 50% de batterie et un parcours de 6km juste avant ,elle monte pas vraiement suis obliger de l aide….Heuresement c est une pente de 300m seulement.

    Répondre
  • 2 septembre 2017 - 12 h 52 min

    @joe
    Pour monter les fortes montées sans pb, c’est un moteur de 500 w avec une transmission par train épicycloidal sinon c’est au jarret !

    Répondre
  • dja
    7 septembre 2017 - 2 h 30 min

    Petit retour sur la mienne aprés 100km: c’est tout simplement génial pour du trajet intra-urbain.
    Pneus gonflés à 3.7bars, j’ai quand même injecté du Slime dans les pneus à 40km juste pour être sûr, mais
    ca ne bouge pas.
    J’ai commandé des pneus pleins pour sécuriser si un jour j’ai un problème, et la barre à ajouter sur le guidon pour que je puisse rapidement aller déposer un de mes deux trolls à l’école le matin.
    C’était la raison initiale de cet achat, mais ce « scooter » dépasse trés largement mes attentes et je peux faire sans problème aller/retour au travail avec.
    Sur des pentes trés séches, ca traine mes 74kg+10kg de sac a dos sans avoir à poser le pied par terre.
    Je fais bien les 20km d’autonomie, et je tape bien dedans.
    Vous pouvez l’acheter les yeux fermés.

    PS: Ne pas prendre la livraison rapide, ca ne sert a rien.
    PS2: pas de frais de douane.

    Répondre
  • Bug
    7 septembre 2017 - 7 h 01 min

    un prix jamais vue une top trotti !!!!!

    Répondre
  • 7 septembre 2017 - 12 h 06 min

    Merci pour vos retour , cela reste très tentant , surtout à ce prix mais je suis pas sur que je monte ma pente de 13% sur 600m !

    je suis quand même à 2 doigts de commander !

    @dja : c’est quoi cette histoire de slime ?:)

    Répondre
  • 7 septembre 2017 - 12 h 09 min

    @djoe: Une sorte de produit qui permet d’éviter les crevaisons.

    Répondre
  • dja
    7 septembre 2017 - 12 h 39 min

    @djoe: Tu peux trouver du slime pour 10-11 euros, tu cherches: ‘Slime preventor’ sur un site de ecommerce bien connu.
    J’ai injecté la totalité des 237ml (moitié dans chaque chambre).
    C’est un ‘sealer’, bonne viscosité, ca ne séche pas (en theorie) et à la moindre fuite, ca vient boucher le trou. Ce n’est pas moi qui ait eu l’idée, c’est sur des videos d’utilisateur de la m365.
    Ca permet de garder le confort du pneu gonflable.

    Répondre
  • 7 septembre 2017 - 16 h 43 min

    Code expiré… déjà !

    Répondre
  • 7 septembre 2017 - 17 h 44 min

    @dja : de quelle barre (ajoutée sur le guidon) parles-tu ?
    C’est bien adapté pour une gamine de 5,5 ans ?

    Répondre
  • dja
    7 septembre 2017 - 17 h 47 min
  • ShO
    7 septembre 2017 - 17 h 57 min

    Bonjour,

    J’en ai acheté une via GB en livraison rapide, reçu en 15j et 0 frais de douane.

    Comme mentionné dans le billet, il faut penser à regonfler les pneus, ne sachant pas ça à la réception j’ai eu le droit à 3 crevaisons (2 à l’arrière et 1 à l’avant) et depuis que j’ai monté à 3 bar plus aucuns soucis de ce coté là

    Par contre, j’émets de grosse réserve pour les pneus plein, j’en ai acheté un sur BG (BangGood), agacé que j’étais par les crevaisons à répétition, j’ai tenté de le mettre sur la roue avant et je pense qu’il faut avoir les bons outils pour le faire car pour ma part il m’a été impossible de l’insérer dans la jante même partiellement..!

    Au niveau du problème de Firmware que j’ai lu dans l’un des commentaires, il suffit d’installer Mi Home (dispo en anglais « partiel » sur le store et de l’appairer avec votre téléphone, vous pourrez ainsi faire la maj du FW (depuis que je l’ai, 2 maj reçu).

    Au niveau autonomie et pente, je confirme certains commentaire, je fais un peu plus de 90kg et si je l’utilise en mode normal je dépasse pas les 11km d’autonomie (sur un trajet comportant du plat et des montées). Pour les pentes un peu raide selon la charge de la batterie, elle peut arriver à me trainer (en me balançant vers l’avant pour l’aider) ou devoir marcher à coté …

    Son gros point faible, c’est son poids, on le sent vite lorsqu’on doit la porter pendant un moment.

    Petit conseil: vérifier bien le serrage de toutes les vis au niveau du système de fixation du guidon quand on la déplie car moi, elles commençaient à se desserrer sérieusement et la molette de serrage ne tenait plus en position verrouillée qu’avec la bague (en plastique) de sécurité donc si la bague sautait c’était la chute quasiment assurée et à 20-25km ça doit piquer …

    Répondre
  • 7 septembre 2017 - 19 h 34 min

    @ShO: C’est impossible a mettre si on ne les chauffe pas avant 10′ dans l’eau bouillante pour les dilater. ensuite il faut utiliser des demonte pneu en métal et pas hésiter a les prolonger avec une barre de métal pour faire un bon levier. Un point de soudure entre les démonte pneu et des tube métal carré de 1.5×1.5 cm et ca aide vraiment pas mal.

    Répondre
  • 7 septembre 2017 - 21 h 10 min

    Arrrg j’ai trop hésité le code promo ne fonctionne plus :(

    Répondre
  • 7 septembre 2017 - 21 h 39 min
  • 7 septembre 2017 - 21 h 42 min
  • ShO
    7 septembre 2017 - 21 h 45 min

    @Pierre Lecourt: Merci pour ces bons conseils, je n’ai que des démontes pneus en plastique pour des roues de vélo et vu le matériel nécessaire c’est pas pour moi, de plus j’imagine pas la difficulté avec une roue avant et le fil du moteur qui nous limite beaucoup …

    Répondre
  • 7 septembre 2017 - 22 h 58 min

    Bon commande passée sur Gearbest pour 303 € sans code promo

    Répondre
  • 8 septembre 2017 - 0 h 34 min

    @Laurent N: Bienvenue au club. :)

    @ShO: Ce billet est là pour cela. Pour encourager les téméraires parce que la bécane est vraiment bien et refroidi les plus frileux parce qu’elle a ses petits défauts :)

    Répondre
  • 8 septembre 2017 - 10 h 24 min

    @Annot:
    je conseille aussi de placer la partie métallique dans un congélateur, ça aide pas mal !

    Répondre
  • 8 septembre 2017 - 13 h 05 min

    @ShO

    Merci pour la précision de l’autonomie : 11 kms pour 90 Kg pour cette Xiaomi. Les fabricants fournissent toujours des kilométrages peu réalistes sauf pour les poids plumes.

    C’est d’ailleurs proche de ma trottinette carbone de 6,5 Kg dont les défauts restent l’absence d’amortisseur, et des petites roues qui obligent à la surélever en l’air pour passer les amorces de trottoirs. Mais cela donne l’occasion d’un minimum d’activité physique en se baladant avec.

    Sa grande qualité : facile à porter au 5ème étage sans ascenseur, prendre le bus ou le métro, la monter au bureau….

    Vivement de prochaines générations…

    Répondre
  • dja
    8 septembre 2017 - 14 h 14 min

    @Chouette Mâ-Mâ:
    Pour ma part, je confirme mes >20km d’autonomie pour ~80kg.
    La m365 avec pneus bien gonflés, en mode normal (pas eco) et avec récupération d’énergie à medium (bien verifier d’avoir le dernier firmware).
    Aprés ca dépend de la conduite je suppose, il faut utiliser le moins possible le frein en anticipant les ralentissement et laisser la trot se freiner toute seule avec la récupération d’énergie.

    Répondre
  • 13 septembre 2017 - 16 h 09 min

    On vide les stocks, une nouvelle version en vue ?

    Répondre
  • 13 septembre 2017 - 18 h 53 min

    @dja: A propos de firmware à jour et autres réglages (récup énergie), cela passe bien sûr via l’appli Ninebot ?
    Je l’ai installée sur mon vieux Xperia SP (Android 4.3) mais impossible de se connecter à la bête. L’appli la détecte mais l’écran reste ensuite indéfiniment en tentative de connexion. Y a des prérequis en matière de version d’Android et de Bluetooth pour que ça fonctionne ?

    Répondre
  • ShO
    13 septembre 2017 - 19 h 36 min

    @marco:

    Si je dis pas de bêtises il faut un Android 4,4 et Mi Home de Xiaomi, l’autre soft la reconnait normalement mais n’a pas accès aux fonctions avancées (maj fw, limitateur de vitesse, force de récupération, etc …).

    Répondre
  • 13 septembre 2017 - 21 h 12 min

    @ShO: Je confirme, il faut passer par Mi Home, l’apparaige Bluetooth est super simple. La maj de firmware également et non obtient alors toutes les fonctions de réglages : recup d’énergie sur 3 niveaux, cruise mode, etc. Plus les infos d’autonomie et autres joyeuseté comme l’état de santé de la batterie.

    Répondre
  • 18 septembre 2017 - 13 h 21 min

    Pierre Lecourt > A ce propos, votre trottinette ne dépasse pas les 25 Km/h et malgré le flou juridique lié à son usage, je vous déconseille de l’utiliser sur la route. Vous n’avez pas accès à la voie publique et c’est dangereux avec les voitures. Vous devez donc vous restreindre aux trottoirs, ce qui ne veut pas dire que vous avez tous les droits par rapport aux piétons, bien au contraire.

    Sur le trottoir, la vitesse est limitée à… 6km/h.

    Répondre
  • 18 septembre 2017 - 13 h 30 min

    @Vincent: Oui, je n’ai pas dis qu’il fallait rouler à 25 Km/H sur des trottoirs bourrés de monde hein? Je dis juste que la voie publique est interdite : Il faut faire avec l’absence de textes actuels et donc utiliser son cerveau : Quand il y a du monde on respecte les piétons, quand il y a moins de monde on peut accélérer (comme en skate, trottinette sans moteur ou en rollers quoi…).

    Mon texte de référence : https://www.quechoisir.org/decryptage-trottinettes-monocycles-et-autres-engins-a-roulette-quelle-reglementation-n10159/

    Répondre
  • 18 septembre 2017 - 13 h 57 min

    @Vincent: je note la référence winora. très intéressant. Je possède un VG lavil british edition depuis 2 ans qui me convient très bien pour le moment.

    Répondre
  • 19 septembre 2017 - 11 h 51 min

    J’ai reçu la mienne hier, elle est superbe, et tout fonctionne nickel. Pas de frais de douane ni de port, emballage doublé, c’est le top. Prix 320 €.
    Ca n’a pas été facile de la connecter au programme « Mihome » quelque peu récalcitrant, pour mettre le firmware à jour (1.34), mais j’ai réussi grâce à ces quelques petites recommandations trouvées sur ce site:

    https://xiaomiscooter.wordpress.com/2017/05/23/petit-memo-pour-debutant/

    Répondre
  • 20 septembre 2017 - 20 h 35 min

    et m….elle a augmenté j’ai trop trainé à 274 euros…

    Répondre
  • 20 septembre 2017 - 21 h 30 min

    @Patrick
    Tu l’avais commandé quand ? pour avoir une idée du délai.

    Répondre
  • 20 septembre 2017 - 22 h 15 min

    @LaurentN: Pour avoir suivi pas mal de commandes de potes ou de lecteurs, compte entre 2 (chanceux) et 4 semaines (malchanceux) avec une moyenne autour des 3 semaines.

    Répondre
  • 21 septembre 2017 - 5 h 21 min

    @LaurentN:

    Je l’ai commandé le 14 aout, et reçu le 18 septembre.

    En fait elle aurai du être livrée le 11 septembre, mais le  » livreur  » d’UPS n’a pas trouvé mon adresse, ce qui a fait une semaine supplémentaire, à cause d’UPS

    Répondre
  • ShO
    21 septembre 2017 - 19 h 57 min

    Bonjour ici,

    Une petite question pour ceux qui sont passés en 1.34 et qui avait déjà la M365 avant la maj.
    N’auriez-vous pas remarqué une baisse de « puissance » de la trottinette ?
    J’ai fait la maj, ma m365 était à 61% de charge et j’ai eu la nette sensation qu’elle avait plus de mal à atteindre sa vitesse de croisière habituelle. A titre d’exemple sur mon trajet, j’ai une légère pente que je passe pépère en mode normal, là j’ai eu l’impression que si la pente avait été un peu plus long, elle se serait arrêtée…

    @ Pierre Lecourt:
    La fonction cruise était déjà dispos avant ;)
    Par contre tu peux laisser le feu arrière allumé et ça je crois que c’est nouveau. :)

    Répondre
  • 21 septembre 2017 - 19 h 58 min

    @ShO: Pas dispo sur la toute première version que j’ai eue (1.30 ?) il n’y avait pas de Cruise.

    Sinon pour les perfs, j’ai remarqué qu’en dessous des 50% elle perds en puissance par contre aucune nuance entre les version 1.34 et inférieures.

    Répondre
  • ShO
    21 septembre 2017 - 20 h 40 min

    @Pierre Lecourt:

    Si si, je l’utilisais bien avant la maj 1.34 :)
    Je peux même te dire que c’est chiant le biiiiip lorsqu’il s’active :)

    Répondre
  • 21 septembre 2017 - 21 h 22 min

    @ShO: Ben écoute, je sais pas si c’est une maj de Mi Home ou du firmware mais je peux t’assurer que j’avais pas de Cruise au début. Enfin c’est pas si grave :)

    Répondre
  • ShO
    21 septembre 2017 - 22 h 30 min

    Yep, pas grave mais ton hypothèse sur une version du Mi Home pas à jour se tient.

    Pour les 50% ça pourrait être ça car avant la maj 1.34, j’avais 2 voyant sur 4 soit dans les 50% et après la maj le 3ème voyant clignotait et sur Mi Home il me disait 61% et comme cette maj à également upgradé le contrôleur de batteries, peut être une fausse lecture de la charge restante, vendredi je l’utilise je verrais si elle est toujours aussi lente avec une charge à 90+. Mais bon j’ai quand même un petit doute :)

    Répondre
  • 22 septembre 2017 - 13 h 43 min

    evitez la maj si vous etes en 1.31 ou 1.33 !

    Répondre
  • 22 septembre 2017 - 14 h 07 min

    @max raoul: Pourquoi ? je dirais tout l’inverse !

    Répondre
  • 30 septembre 2017 - 11 h 25 min

    @Pierre Lecourt Bon et bien je pense que je fais parti des malchanceux pour la livraison commandé le 7 septembre et toujours aucune information de tracking. Patience, patience

    Répondre
  • aem
    4 octobre 2017 - 16 h 42 min

    @Christophe Caralp:

    la seule expérience que j’ai eu a été négative pour l’achat d’un adaptateur VGA / HDMI dont la description n’était pas conforme (adaptateur secteur etranger).

    Aucun retour de leur part … J’attends leurs réponses depuis 3 ans maintenant …

    Ce n’est pas représentatif hein …

    Sébastien

    Répondre
  • 8 octobre 2017 - 10 h 56 min

    Bon je commence à être un peu inquiet pour ma trot. commandé le 09/09 depuis le 25/09 dans un train pour le Kazakhstan (voyage prévue de 3-5 jours) et pas de nouvelles.

    Répondre
  • 9 octobre 2017 - 12 h 19 min

    @LaurentN : je pense qu’il faut encore un peu patienter, vu le message de Patrick « Je l’ai commandé le 14 aout, et reçu le 18 septembre. »

    Pour moi, commandé sur Gearbest le 8/9, envoyé le 22/9, puis une autre confirmation d’envoi le 7/10 avec un différent numéro de tracking ! Délai de livraison annoncé : 30-40 jours ouvrés.

    Répondre
  • 9 octobre 2017 - 14 h 30 min

    Bonjour,

    Je pensais que Pierre allait faire un test bien que pour ma part je l ai depuis 3 mois .

    Avec tout les commentaires ,j ai decide de ne pas faire la maj 1.34 car j ai un grande pente quand je rentre chez moi et ,quand je rentre chez moi je suis plus souvent en dessosu des 50% de batterie .

    Je suis en 1.31 et j ai ressouder preventivement les pastilles sur la batterie.

    J ai 300km au compteur en pneu d origine .

    Répondre
  • 9 octobre 2017 - 14 h 47 min

    @max raoul: Le test est terminé, il me manque que quelques photos et surout je n’arrive pas a mettre la vidéo en ligne faute de bande passante suffisante… bienvenue chez Free.

    Le mode de recouvrement d’énergie c’est, dans le meilleur des cas, un gain de 5% d’autonomie, c’est donc très théorique à ce que j’ai compris. Cela veut dire que si tu es en descente tout le temps pendant 10 kms, que tu actives le Kinetic en strong, tu ne va pas gagner des masses d’autonomie. Ptet de quoi rouler 500 mètres de plus. Tu as vérifié l’impact de ton choix sur des trajets identiques ? En partant de chez moi et en allant jusqu’à la gare, j’ai une grosse descente de plus d’un kilomètre. Avec Ninebot et le réglage sur strong, aucune différence avant cette descente qu’avant un plat de 1 Km en Kinetic sur Weak. Les pourcentages sont identiques au final. Plus ça va, moins j’ai l’impression qu’il s’agit d’autre chose que de la communication.

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  • 9 octobre 2017 - 18 h 22 min

    bon, j’ai craqué … Officiellement pour Madame ^^
    Ca va pas être facile d’attendre autant de temps :)

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