Sapphire présente le Edge VS8, un nettop sous AMD Trinity A8 quadruple coeur

De la taille d’un nettop traditionnel, ce petit engin cache un moteur plutôt robuste : L’AMD Trinity A8 qui l’équipe est en effet plutôt performant. Il s’agit d’un APU de chez AMD, c’est à dire d’une puce qui embarque un processeur classique mais aussi d’un processeur graphique sur le même composant.

Côté puce de calcul on a un quadruple coeur A8 455M cadencé à 1.6 GHz avec 4 Mo de mémoire cache, côté graphique, une Radon HD 7600G. Un couple qui devrait offrir de belles performances de calcul mais aussi de 3D et de vidéo HD. La puce Radeon est compatible directX 11 et le reste de l’équipement devrait lui laisser assez de souffle pour s’exprimer.

Avec 4 Go de mémoire vive répartis sur 2 slots, 500 Go de stockage, un Ethernet Gigabit, du wifi de type 802.11 b/g/n et du Bluetooth 3.0 les bases de ce nettop sont plutôt convaincantes. La présence de fioritures comme une lecteur de cartes SDHC, une sortie Mini display Port et une autre HDMI en plus d’un port S/PDIF optique finissent par laisser croire que ce petit engin pourrait jouer un rôle intéressant dans un salon comme PC d’appoint, Jukebox multimédia ou même petite console de jeu. Avec 4 ports USB 2.0 et 2 ports USB 3.0 on pourrait en effet connecter l’ensemble des éléments nécessaires pour le transformer en parfaite petite machine multitâche. Un port VESA, pour le fixer à un écran classique, est fourni.

Livré en plusieurs configurations allant d’un PC sans système à des versions sous Windows 8, cet engin mesure 19.75 cm de haut pour 18.25 cm de profondeur et 3.16 cm de large. Il est alimenté via un bloc secteur du même type que celui qui équipe les portables.

Reste à savoir ce que va coûter cette mini machine et surtout le bruit qu’elle va générer. Si la ventilation de l’ensemble est bien maîtrisée, la puce ne délivre que 17 watts de TDP comme les processeurs intégrés dans les ultrabooks chez Intel, cela peut faire de ce petit nettop un engin réellement intéressant pour les mois à venir. Pour  le moment la documentation de l’engin montre un ventilateur assez important, et un caloduc bien intégré, peut être un espoir d’un engin performant et peu bruyant ?

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