Je ne sais pas à vrai dire si cette intégration d’une carte de développement Raspberry Pi 4B est mondiale où si elle ne concerne que quelques modèles précis mais la découverte de la présence d’une carte de développement dans une trottinette électrique Spin va transformer ces dernières en espèces menacées.
Avec des cartes qui valent facilement une quarantaine d’euros d’occasion intégrées dans les trottinettes électriques Spin à Seattle, c’est l’ouverture de la chasse aux Raspberry Pi 4B qui va être ouverte. Depuis plusieurs trimestres la fondation remplit son obligation contractuelle de livraison de ses partenaires industriels au détriment des particuliers. Une situation qui a fait flamber ses tarifs et rendu la carte totalement inaccessible au plus grand nombre. Financièrement parlant d’abord avec des prix qui ont tellement explosé que les MiniPC x86 classiques sont devenus plus intéressants que le Pi. Mais plus simplement physiquement avec des magasins qui ont du mal à trouver assez de cartes de développement pour tout le monde.
A Seattle donc, les véhicules partagés par Spin sont équipés de ces fameuses Raspberry Pi 4B. Avec en bonus un HAT qui semble développé sur mesures mais également une camera NoIR intégrée. De quoi faire plaisir à tout électronicien en herbe. Il s’agit sans doute de cette extension qui a été ajoutée dans une des dernières versions de la trottinette et qui a pour but de détecter précisément où roule l’utilisateur. La petite caméra filme le sol et permet de distinguer si les roues tournent sur le trottoir ou la route par exemple.
Mais le plus amusant dans cette histoire, c’est que les trottinettes Spin de Seattle n’ont plus de licence d’exploitation. La compagnie n’a pas renouvelé celle-ci et les véhicules trouvés sur la voie publique sont donc abandonnés, comme des déchets. Il faut dire que la durée de vie d’une trottinette électrique partagée est très courte et sans un service qui vient les gérer, soit en les rapatriant sur des lieux de prise en charge, soit en assurant leur maintenance, ces véhicules finissent par être retrouvés dans des endroits totalement incongrus ou détruits.
Mais avec cette information de la présence éventuelle d’une carte Raspberry Pi dans les Spin, je doute que ces trottinettes mènent une existence très paisible dans les semaines à venir.
Source : Tom’s Hardware et abolish.social
| 2,5€ par mois | 5€ par mois | 10€ par mois | Le montant de votre choix |
Le RPi N’EST PAS un produit industriel. C’est complètement suicidaire de faire un produit commercialisé avec ça.
@gUI: Mais le principe de ces solutions de partage est totalement suicidaire de A à Z. Spin a été fondé par Ford qui n’a jamais gagné un dollar avec et a préféré s’en débarrasser en mettant les dettes sous le tapis. Il a été racheté par Tier qui doit pas être loin du milliard de dollars de dettes… Et n’a jamais été rentable.
@gUI
Sauf qu’au prix d’un automate industriel, face à celui d’un pi, on stocke 3 pi dans le magasin de pièces et ça dépanne potentiellement une petite dizaine de machines de production réparable dans les 20 minutes.
Et comme c’est surdimensionnée pour cet usage, en dehors des surtensions on dort tranquille.
Bien plus qu’avec des Keba à 10xxx euros qui sont EoL et irréparable par des prestataires spécialisés.
@Arpenteur: C’est tellement vrai que l’on voit désormais des Pi dans énormément de domaines industriels.
@Pierre Lecourt:
Je me suis en effet souvent demandé comment ces boites faisaient pour vivre vu la casse (difficile ici de faire des états avant/après dignes d’un loueur de bagnole) et le monde qu’il faut pour les rapatrier pour recharge, abandons loin des points de regroupement, répararions etc… au vu du prix du matériel et de la loc mensuelle (incluant des temps d’usage de l’ordre de 2h) peu chère.
A priori, c’est la dette qui finance…
Quand on pense en prime que les demandes de la FFMC de matérialiser à pas cher avec de la peinture des emplacements 2 roues sur trottoir large sont toujours restées lettre morte afin d’organiser les tolérances qui ont autrefois existé (via la préfecture de Paris), surtout depuis l’équivalence permis A/A1 qui a vu pulluler les 125cc… et qu’on voit tout ceci balancé n’importe ou (bon courage aux aveugles) dans un foutoir qui n’a jamais existé (et pourtant, certains lieux denses auraient mérité un peu de balisage) avec des motos appartenant à leurs utilisateurs, on est un peu vert(kawa).
@yann: EDIT: Equ permis B/A1 pour la 125.
Yep, rien à voir avec les trotinettes, mais les rpi sont partout. Dernièrement, c’était au Futuroscope. Les écrans qui affichent le temps d’attente des attractions sont équipés de rpi. Ca se voyait car quelques uns étaient en panne et affichaient la ligne de commande avec un prompt Raspbian 😀
@Jle:
« Ils sont là, dans les campagnes, dans les villes » (phrase tiret de son contexte original)
C’est parti pour la chasse ! Dommage ya pas de spin en France..
Ce serait bien que nos trotinette française soit le même genre de Kinder surprise
Par contre je pensais que ces cartes étaient pour le prototypage