Yepo 737S : Prise en main et découverte

Moins de 150€ pour un ordinateur portable 13,3 pouces en FullHD ? Le premier réflexe est de se dire que l’engin doit être sacrément mauvais pour être proposé à ce prix. Et pourtant ce Yepo 737s n’est, à première vue, pas catastrophique, bien au contraire.

Mise à jour : Le Yepo737s est à 142.39€ aujourd’hui en version 64Go et en vente flash !

Billet d’origine : 200€. 197,70€ pour être exact. A ce prix là, on ne s’attend pas à découvrir un produit haut de gamme ou de très grande qualité. A voir le logo de la marque, parfaitement inconnue au bataillon, on n’est pas plus rassuré. Et pourtant, ce premier contact avec ce Yepo 737s est loin d’être catastrophique.

Yepo 737s

Vous ne connaissez pas Yepo ? Pas grave, c’est une de ces nombreuses entreprises qui achètent des produits en marque blanche avant de les décorer de son logo. Ou plutôt d’envoyer son logo à l’usine qui fabrique tout ça et de récupérer pépère un engin à son image.

Yepo 737s

Parce que Yepo n’est pas vraiment aux manettes de cette machine, il s’agit d’un produit qui existe depuis fort longtemps sur le marché et a été décliné en des tonnes de configurations différentes sous diverses marques.  Jumper ou Livefan par exemple. Chaque importateur de l’objet jonglant avec les éléments de ses caractéristiques : Processeur, mémoire vive, stockage et autres capacités de batterie.

Yepo 737s

Pour ce Yepo 737s, la marque a donc choisi un ensemble de composants relativement homogène. Un Atom Cherry Trail X5-Z8300 comme processeur. Une puce créée par Intel pour alimenter, au départ, des engins de plus petit gabarit du type tablette avec une très faible dépense en énergie. Les 2,2 watts de TDP de la puce sont d’ailleurs bien intégrés dans ce Yepo puisqu’il se passe de toute ventilation active une fois en marche. Avec ce processeur, le 737s propose 4Go de mémoire vive DDR3L et 128 Go de stockage eMMC. Un trio qui devrait bien fonctionner même si, évidemment, on n’imagine pas qu’il s’agisse du stockage électronique le plus performant qui soit.

Yepo 737s

A l’intérieur de la boite, rien de plus que le portable lui même. Tout au fond d’un sarcophage d’air et de plastique, un de ces système de protection qui coince la machine dans un coussin épais et sécurisant. D’ailleurs le Yepo 737s en sort intact, protégé par un film plastique sur sa coque.

Yepo 737s

Le reste du carton ne contient rien d’autre si ce n’est une documentation ultra basique sur le B.A.BA de Windows 10 et un adaptateur secteur au format de prise Européen. Un modèle un peu cheap, en plastique qui sonne légèrement creux, qui délivre au bout d’un cordon d’1,5 mètre un courant en 5 volts et 3 ampères. A voir en pratique mais en cas de pépin on pourra toujours remplacer cet adaptateur pour un modèle de meilleure qualité et recycler celui-ci.

Yepo 737s

Et voilà le Yepo 737s. Une trentaine de centimètres de large pour 22 De profondeur. L’engin est bien plus réussi esthétiquement que ce que j’imaginais en voyant son tarif. D’un point de vue design, inutile de chercher trop loin, le 13 pouces s’inspire plus que largement du travail d’Apple. La ressemblance est tellement frappante que le terme clone est totalement applicable. Sauf qu’ici il n’y a point de gémellité, les deux engins n’ont absolument pas les mêmes finitions.

Yepo 737s

Là où Apple propose des matériaux “nobles” et un usinage unibody de son aluminium pour la coque de la partie écran, le Yepo 7377s emploie un ABS transparent recouvert d’un peu de peinture “métallique”. L’effet en main n’est pas du tout le même. Le plastique est légèrement mou et donne un aspect moins sérieux à l’engin. Je ne sais pas non plus quelle sera la tenue dans le temps de cette peinture argentée. Elle est “percée” au centre de l’écran par le logo YEPO qui laisse entrevoir le rétro éclairage de l’écran. De telle sorte que l’allumage de la machine illuminera ce logo de blanc. Une idée amusante puisque tout le monde a envie de voir le logo Yepo allumé sur son portable… On pourra toujours tenter de gratter un peu plus cette peinture pour dessiner le logo de son choix.

Le bas du châssis est, par contre, réalisé en aluminium. Pas du très haut de gamme mais un de ces aluminiums légèrement satinés que l’on retrouve sur pas mal de productions noname. C’est un métal assez facile à produire et à mouler, la finition légèrement granuleuse étant plus simple à obtenir qu’un aspect lisse ou un alu brossé.

Si ce Yepo 737s a choisi de l’alu pour le fond, ce n’est pas par amour du métal mais bien pour ses propriétés particulières. Outre le fait qu’il sera plus résistant au chocs et aux rayures que l’ABS, il est également plus adapté pour dissiper la chaleur émise par le processeur. Les 2,2 watts de TDP de la puce sont en effet entièrement pris en charge par la partie métallique du châssis pour proposer une dissipation 100% passive. J’attends de voir comment le constructeur a mis en place les composants pour que cela fonctionne, je sens que l’on va découvrir un petit bout de métal et un gros sandwich de pads thermiques.

Yepo 737s

Sur le côté gauche du yepo 737s, on découvre une connectique assez basique : Le port d’alimentation de la machine pour commencer, puis un premier port USB 2.0 et enfin un port jack audio 3,5 mm.

Yepo 737s

Entre le port jack et l’USB, un petit trou qui s’illuminera vaguement en rouge lorsque vous alimenterez l’engin. Un placement et une force d’éclairage de ce témoin qui rendront bien service à tout ceux qui auront la patience d’aller coller leur nez contre le port USB pour être bien en face de la led. Je me demande parfois pourquoi les concepteurs de ce type de machine n’ont pas l’idée de pointer la même led sur le liseré de la charnière sur ce type d’engin. Histoire d’indiquer l’information de connexion du chargeur sur le côté et sur le dessus du portable avec un seul et même témoin bien lisible.

Yepo 737s
A droite du 13,3 pouces, on retrouve le reste de la connectique avec un second port USB 2.0, un lecteur de carte SD et un port MiniHDMI. Pas d’USB 3.0 ? Non, pas d’USB 3.0. Pourtant le Cherry Trail gère l’USB 3.0 ? Certes mais la machine est sortie en Atom Bay Trail et le fabricant n’a probablement pas mis à jour la connectique des ports.

Le  choix du MiniHDMI est par contre très bon. On se demande même comment le fabricant y arrive sur un engin de 1,8 cm d’épaisseur là où tant de grandes marques jettent l’éponge et s’en passent ou, au mieux, glissent un MicroHDMI moins solide.

Yepo 737s

A l’ouverture, deux surprises. D’abord le châssis est royal d’un point de vue angle : 178° d’après le fabricant. Beaucoup trop d’après moi. Comme vous pourrez le constater dans la vidéo, l’écran se déploie presque totalement à plat ce qui provoque le traditionnel effet de basculement arrière sur ces machines très légères. La partie écran est trop lourde par rapport à la partie clavier. Il faut donc la garder dans un angle un peu moins ouvert. La charnière n’est pas très ferme lorsque l’écran est trop déployé mais dans l’ensemble, cette grande ouverture est plutôt agréable.

Yepo 737s

Deuxième surprise, le clavier du yepo 737s est plutôt très confortable. Ici point de rétro-éclairage ni autre subtilités du genre. Il s’agit d’un clavier basique, à membrane, assez discret à la frappe mais plutôt efficace. Il est bien évidemment Qwerty que l’on pourra couvrir de stickers pour passer en Azerty.

Yepo 737s

Les touches ont une taille standard et la frappe est immédiatement confortable. Bien sur, ce n’est pas un clavier haut de gamme et je doute que l’on s’en satisfasse pour écrire un roman, mais pour un engin de cette gamme, c’est plutôt une bonne surprise.

Yepo 737s

Au centre du dispositif, un affaissement notoire lorsque l’on exerce une pression assez forte sur les touches GHJ. Rien de très anormal et surtout une rigidité suffisante pour que cela ne sois pas un problème. Qui va aller appuyer comme un fou sur son clavier et se plaindre ensuite qu’il plie ?

Le pavé tactile est plutôt large et profond, pas désagréable et assez réactif. Les clics gauches sur la partie tactile sont parfois un peu récalcitrants, ce qui est légèrement désagréable mais je n’ai pas poussé plus loin mes réglages. Une chose est sûre, les deux boutons mécaniques situés sous le bas de la zone tactile sont très bruyants. Il faut appuyer assez fort pour les déclencher et cela donne à l’usage global du pavé un aspect assez repoussant. Le recours à une souris externe ne sera pas du luxe, à priori.

Les repose-poignets posent question. Non pas d’un point de vue confort mais bien parce qu’ils sont également réalisés dans un ABS peint et que l’on peut se demander comment l’ensemble va vieillir…

Yepo 737s

La partie écran n’est pas une mauvaise surprise non plus même si cette dalle IPS n’est pas au niveau d’une dalle de grande marque. Le Yepo 737s propose bel et bien un affichage 1920 x 1080 pixels IPS mais il faudra rester plutôt en face de la dalle pour rester dans la zone la plus confortable niveau lisibilité, luminosité et couleurs.

Yepo 737s

Les dalles IPS ne sont pas un gage de qualité absolue, comme pour tous les produits, il en existe de plusieurs gammes et celle-ci est plutôt du très moyen de gamme. J’ai déjà largement vu pire et on est loin d’un mauvais écran TN mais ce n’est pas l’ouverture d’écran la plus géniale qui soit. En fait, sur les côtés,la dalle a tendance à s’assombrir assez rapidement sans toutefois devenir totalement obscure. Par contre, sur les angles haut et bas l’image devient trop rapidement sombre par rapport à un IPS classique.

A noter que le traitement de l’écran est en quelque sorte à mi chemin entre le brillant et le mat. La surface est en effet pas totalement brillante mais le film anti reflet a un aspect satiné très soyeux qui a tendance à avoir de fortes zones lumineuses.

Yepo 737s

Les couleurs sont très bleues sur ce modèle, ici avec la luminosité au maximum. Pas de merveille de ce côté, on n’est pas non plus sur un profil de machine de graphiste. Cela ne pose pas de vrais problèmes pour un usage classique.

Yepo 737s

En baissant la luminosité de moitié, la tendance bleue s’accentue encore plus fortement. Ce qui n’est évidemment pas génial pour un usage mobile, afin d’économiser la batterie, il sera préférable de ne pas pousser la luminosité en permanence à 100%. Ce qui sous entend une image toujours assez assombrie, comme voilée de mauve.

Yepo 737s

L’affichage est bien un 1920 x 1080 pixels ce qui est assez surprenant pour une machine qui est encore une fois à moins de 200€ en 13,3 pouces de diagonale.

Yepo 737s

Dernier point et pas des moindres, le Windows 10 annoncé est bien présent mais au premier démarrage de la machine, le système de Microsoft est pré-installé en Anglais sous un nom de compte “Admin”. Il n’est pas activé. Voilà qui va poser problème à l’usage car un engin à moins de 200€ qui augmente sa facture de 100€ pour être activé sous Windows 10, c’est quelque peu gênant.

Mise à jour du 2/12/2016 : Après une installation au propre, la licence de Windows est enfin reconnue et la machine a été activée normalement !

Reste à tester plus à fond le matériel, avec un Windows pour se faire une idée mais aussi et surtout en regardant si l’engin est compatible avec une solution Linux histoire de ne pas augmenter la note. Si le yepo 737s fonctionne sous Ubuntu ou Debian, le prix très bas annoncé pourra être conservé et la machine aura du sens pour certains publics ou usages..

Il me tarde de voir comment cet engin a été conçu à l’intérieur et ses réactions face à diverses sollicitations. Pour le moment, pour les moins de 200€ demandés, j’avoue que l’engin est plutôt séduisant.

Minimachines.net

Le YEPO 737s 4Go / 64 Go est disponible aujourd’hui sur GearBest à 142.39€ en vente flash !

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236 commentaires sur ce sujet.
  • 21 juillet 2017 - 23 h 13 min

    @Pierre Lecourt : Merci pour ton aide,
    J’aurais dû utiliser ton guide plutôt que drivermax…

    Répondre
  • 23 juillet 2017 - 15 h 02 min
  • 23 juillet 2017 - 19 h 09 min

    @Pierre Lecourt: Désolé Pierre, mais le lien ne fonctionne pas. Erreur 404 à 19h09.

    Répondre
  • 23 juillet 2017 - 19 h 25 min

    Ha au fait, dans mes pérégrinations, j’ai découvert le freeware Snappy Driver installer, téléchargeable sur SourceForge et qui permet une mise à jour assez complète des pilotes…mais qui ne m’a pas permis de trouve une solution, alors qu’il annonce trouver le pilote.
    C’est à ce demander si le problème ne vient pas d’une mauvaise séquence d’installation, les pilotes sont peut-être à installer dans un certain ordre…
    Comble de l’énervement, en plus de mes 2 backup de pilotes (inefficaces) j’avais fait une image du disque EMMC à l’aide d’Acronis et la restauration ne fonctionne pas non plus.
    Maffré, quoi…La scoumoune. La chouma, La déveine, la misère…Pire qu’à la tour Nakamoto :-)

    Répondre
  • 23 juillet 2017 - 21 h 57 min
  • 23 juillet 2017 - 23 h 47 min

    @Pierre Lecourt: Merci Pierre, j’ai téléchargé, je vais tester…je croise les doigts…et si ça marche, je danse la jigue…

    Répondre
  • 25 juillet 2017 - 0 h 01 min

    [solilogue]Et bien pour la jigue c’est raté. Une vraie saloperie, ce truc. En fonction des pilotes qui s’installent, des mises à jour, etc. le son fonctionne…puis disparaît. Dégouté. J’ai passé mes nuits et ruiné ma santé mentale depuis l’acquisition de ce truc, donc là, je dis stop. La geekerie de trop, je crois.

    En tous cas, merci Pierre de m’avoir dépanné, c’était très sympa et désintéressé.

    Mais je jette l’éponge. Une autre vie m’attend que tenter de régler des conneries informatiques.
    Je vais retrouver mon chromebook, il est moins bien, mais il fonctionne. Plug and play. Pas plug et puis passe 50 heures à essayer de faire marcher une merde truffée de bogues.

    Life is out there.

    Répondre
  • 25 juillet 2017 - 3 h 19 min
  • 25 juillet 2017 - 8 h 54 min

    @Pierre Lecourt: C’est très généreux, mais je ne vais pas te faire perdre ton temps déjà que tu réponds à 3h19…réserves nous ton temps à produire du contenu pour les lecteurs du blog (depuis bloogeee, le bon temps), je vais finir par trouver une solution…
    Au fait, driverBackup a un gros inconvénient: il requiert le .Net framework 3.5. Il m’a fallu d’abord trouver un moyen de l’installer offline, puisque le pilote wifi n’était pas installé. Il existe heureusement sur Suorceforge un installateur offline, qui depuis l’iso de windows 10 va chercher le framework et l’installe rapidemenent et automatiquement
    Alors on peut installer DriverBackup. Mais celui-ci fonctionne bizarrement. J’ai beau sélectionner le fichier index, il m’affiche les piotes, mais quand je fais restaurer, il affiche une liste de pilots mais au final il ne se passe rien…
    Je suis convaincu qu’il y a une séquence idéale pour l’installation des pilotes. Il va falloir que je teste un à un pour la trouver.

    Répondre
  • 25 juillet 2017 - 13 h 47 min

    @brousse.ouillisse: sur le fameux medion en baytrail que j’avais passer sous linux, les pilotes win 8 etait dans une partition à part
    et très bien numéroté de 1 à 10 (mais j’ai jamais eu à réinstaller le windows et il sert apparemment quasi pas)
    sinon, te prend pas la tête, fais un tour sur amazon, prend un adaptateur usb ethernet et essaye avec un linux
    si ça marche pas, renvois l’adaptateur

    mais déjà, le fait qu’il y ai des soucis avec le clavier par exemple (après, c’est selon chacun, certain aiment taper comme des brutes, d’autres pas) ca peut aussi suggérer un soucis hard…

    bon courage

    Répondre
  • 25 juillet 2017 - 21 h 26 min

    @orangina rouge: Aurais-tu eu le Medion Akoya, équivalent du MSI Wind ? Effectivement les pilotes étaient bien rangés. Ici, rien à voir…
    En fait, j’ai déjà commandé un bidule ethernet/hub usb, qui va me permettre de jouer avec le Gnou/Linusque.

    Et là, si j’arrive à trouver le pilote wifi, c’est basta windows et en avant Mint :-)

    Répondre
  • 26 juillet 2017 - 12 h 54 min

    @brouse.ouillisse j’ai été un des premiers a réinstaller windows en francais sur ce yepo. bon c’est vrai pas facile pour les pilotes mais le plus simple tu vas dans panneau de configuration puis système puis getionnaire de périphérique ensuite tu clique sur la carte sonpuis mette a jour le pilote tu sélectionne rechercher le pilote sur mon ordinateur et tu donne le chemin. attention il y a deux choses pour la carte son. je te fait une copie de mon gestionnaire de périphériques tu verras mieux ainsi ;

    http://hpics.li/a635431

    Répondre
  • 27 juillet 2017 - 8 h 34 min

    Merci Serge. J’ai bien adopté la même approche (parmi d’autres) pour remettre les bons pilotes et j’obtiens aussi le résultat que tu montres. Mais lorsque j’installe les pilotes pour la première fois, tout ce passe comme prévu jusqu’à ce que Windows, quelques secondes plus tard, réagisse et me dise qu’il exige un pilote numériquement signé.
    Ce que j’ai découvert, moi qui avait peu utilisé windows10, c’est cette exigence de pilotes signés, et j’installe donc une partie des pilotes en mode “ouvert” (je ne connais pas le nom, s’il y en a un) via un reboot qui passe par l’interface bleue et qui permet l’installation de pilotes non-signés jusqu’au prochain reboot.
    Sans faire cela, plusieurs pilotes ne s’installent pas nativement. Dans ce mode, on passe par une fenêtre rouge et on valide que oui, nom de Zeus, on veut absolument installer ce pilote et on se fout que Redmond ne soit pas d’accord…
    QUand Windows hurle ensuite en exigeant QUAND MEME un pilote signé, j’ai bien les 2 pilotes SST et Audio d”‘installé. Aucun triangle jaune pour me dire qu’il y a un problème.
    Je clique sur l’icone son près de l’horloge (qui elle, conserve une petite croix rouge) et un assistant se lance pour trouver un problème. Une minute plus tard, l’assistant me dit qu’il n’a pas trouvé de problème, alors qu’en ouvrant les détails, plusieurs triangles jaunes sont de sortie: vérifier vos pilotes auprès du fabricant, etc.
    Je me dis alors qu’une mise à jour des pilotes pourrait régler le problème et donc je lance un outil de mise à jour, il trouve bien de nouvelles versions, les télécharge, installe, mais non, rien…
    ET AU FINAL, le gestionnaire des périphériques ne remonte plus de problème ! Mais le son ne fonctionne toujours pas…
    ON pourrait alors penser à un problème matériel, mais non, lors de précédentes installation de Windows10, à un moment donné, ça fonctionne, j’ai les bruits de windows.

    Le vrai casse tête. Il me reste quelques options, evidemment, qui prennent du temps à essayer.

    Mais en attendant, j’ai comme une poignée de cailloux dans mes godasses et ça fait aussi mal que de marcher sur du verre dans la tour Nakamoto (pour ceux qui connaisse la filmographie de mon homonyme américain).

    Répondre
  • 27 juillet 2017 - 8 h 35 min

    En tous cas, merci à tous de me proposer des idées, j’apprécie l’esprit de solidarité qui règne ici.

    Répondre
  • 27 juillet 2017 - 22 h 33 min

    problème réglé !!!

    Bon, Pierre, tu peux supprimer mon article sur les pilotes. Car c’est dans les commentaires que ce trouvait la solution à mon épineux problème…

    Ben voila, c’est tout con, j’avais fait une image du disque initial avec W10 anglais. Je n’ai pas pu la restaurer, mais en installant la dernière version d’ACronis, j’ai pu extraire le fameux…dossier c:\Windows\Windows32\DriverStore

    C’est là que les pilotes se trouvent dans nos machines chinoises.

    IL FAUT DONC COPIER CE DOSSIER PRECIEUSEMENT.

    Car lorsqu’on réinstalle W10 français, il suffit d’aller dans le gestionnaire de périphériques et de double cliquer sur chaque Périphérique inconnu marqué d’un triangle jaune, puis Mettre à jour le pilote, puis choisir la seconde option PArcourir mon ordinateur à la recherche du logiciel de pilote, puis de pointer sur le dossier DriverStore que vous avez sauvegardé sur un support amovible.

    J’ai tremblé quand j’ai vu arrivé les pilotes sonores, mais non, tout fonctionne !!

    Donc Pierre, stp, vire l’article sur DriverBackup, c’est paradoxalement plus compliqué et incertain que le reste.

    Voila. Je remercie Pierre, Serge, Orangina rouge, ma maman et mon producteur sans qui rien n’aurait été possible…et je vais relire Proust et A la recherche du temps perdu…

    Bon, j’ai 20 heures de sommeil en retard, bonne nuit à tous.

    Répondre
  • 27 juillet 2017 - 22 h 59 min

    @brousse.ouillisse: Nope, ce n’est pas parce qu’il ne correspond pas à ton usage que le tuto n’est pas pertinent.

    Répondre
  • 28 juillet 2017 - 13 h 19 min

    @brouille.ouillisse. Je ne trouve pas ce fichier driver store. Pourrais-tu l’upload? Comme cela si d’autres ont le problème cela leur sera plus facile de restaurer leurs pilotes. D’avance merci. Et j’espère que tu as récupéré ton sommeil en retard :)

    Répondre
  • 28 juillet 2017 - 17 h 11 min

    @Pierre Lecourt: Pierre, tu as raison sur le principe, ma réaction subjective est à mettre sur mon état de fatigue avancée :-). Par contre, Peut-être que Double Driver, freeware qui semble faire la même tâche et qui n’a a priori pas besoin de .Net serait plus judicieux. Sachant que Driver Backup n’a pas fonctionné pour moi.
    Mais sur le fond, la solution de sauvegarder DriverStore est quand meme super simple, y compris pour restaurer ensuite. Rien à installer et un backup qui tient dans un zip tout simple.

    Je constate que le yepo est finalement beaucoup plus réactif. Mais sous internet, j’aimerai plus de fluidité, y compris sous Vivaldi (qui est franchement bien, je recommande).

    Répondre
  • 28 juillet 2017 - 17 h 45 min

    @serge: “C:\Windows\System32\DriverStore” existe sur toutes les versions de Windows depuis la 7. Tu ne peux pas ne pas l’avoir sur ton PC :-)

    Pour le partage, bonne idée, mais quel site conserve les fichiers de 2Go assez longtemps ? Pas Free, si pas de traffic suffisamment frequent, MEGA peut-être ?

    Répondre
  • 28 juillet 2017 - 19 h 12 min

    @ brousse.ouillisse : Désolé je viens de le trouver. je devais être fatigué hier :)

    Oui peut-être mega.

    Répondre
  • 30 juillet 2017 - 22 h 21 min

    LES PILOTES SONT SUR MEGA:

    Voila, pour les étourdis, les malchanceux et tous les autres ayant besoin de retrouver les pilotes d’origine de leur Yepo, une copie de Driverstore:

    https://mega.nz/#!IXYyWZTZ!7euIaA041S8Up2EDCPG5d1uvZUYMH34yyjP1hbp2124

    A dézipper pour obtenir un répertoire d’environ 1,9 Go.

    Pour restaurer les pilotes, allez dans le Gestionnaire de périphériques dans la page des paramètres et cliquez sur chaque périphérique en erreur (triangle jaune), puis faites pointer sur votre disque dur et enfin indiquer le chemin vers lequel vous avez dézipper le répertoire. Windows mouline quelques secondes et installe le pilotes.
    Faites cela pour chaque périphérique en erreur.

    Enjoy !

    Répondre
  • 3 août 2017 - 15 h 58 min

    @brousse.ouillisse:

    MERCI A TOI. TU NOUS A EVITES DES NUITS BLANCHES.
    J”AI UNE PETITE QUESTION. L”AUTONOMIE N’A PAS L’AIR TOP SUR CE PC. JE ME DEMANDQIS SI LA RECHARGE PAR BATTERIE EXTERNE ETAIT ENVISAGEABLE?
    QU EN PENSEZ VOUS ?

    Répondre
  • 3 août 2017 - 16 h 47 min

    @ItEK: Le CAPSLOCK n’est pas nécessaire.

    Répondre
  • 3 août 2017 - 18 h 24 min

    @Pierre Lecourt: je n’avais même pas remarqué. Il y a aucun connotation derrière ce CApsLock ;)

    Répondre
  • 4 août 2017 - 23 h 53 min

    @ItEK: Avec son chargeur 3A, 5V, ça fait 15Watts à apporter, ça fait une grosse batterie. Sur YouTube, un internaute qui a démonté le Yepo a remarqué que la batterie de 8000mAh pourrait être remplacée par une plus grosse, genre 10000mAh ou 12000mAh…

    Concernant la batterie, moi, j’ai encore un problème de pilotes…celui nommé Intel Battery monitor est la cause de mes remarques sur le processus System qui monte à 37% en permanence, rendant le Yepo (très) poussif.
    Dès que je l’installe, c’est fini: 1/ le proc monte dans les tours 2/ toute tentative de désinstallation ou mise à jour crashe le PC (blue screen of death, avec QR code, on est passé au 21ième siècle).

    C’est quand même pas très fiable, tout ça…

    Répondre
  • 5 août 2017 - 23 h 47 min

    @brousse.ouillisse:
    je te remercie pour ta reponse. j’ai prefere cibler une bqtterie externe plutot que de l’ouvrir pour changer la batterie. Voici les specificites de la bete:
    Capacité 10000mAh/33.33Wh
    Alimentation 18W (deux ports USB ensemble)
    Type de batterie Batterie Li-ion Panasonic * 3
    Contribution 5V / 2A (max)
    Sortie 1 5V / 2,4A (max)
    Sortie 2 5V / 2.4A (non-qc, universel)
    3.6-6.5V / 3A, 6.5-9V / 2A, 9-12V / 1.5A (QC3.0)

    Qu’en penses tu?

    Concernant ton probleme de pilote. j’ai egalement le meme souci et je n’ai trouve aucune solution. As tu pu resoudre le probleme?

    Répondre
  • 6 août 2017 - 19 h 27 min

    @itek: Pas sur que ça suffise, même si c’est 18W…mais je ne suis pas du tout expert en batterie.

    Concernant le pilote Intel, j’ai fini par réussir via une mise à jour avec Snappy Driver (téléchargement sous SourceForge).

    Et tant qu’on cause des problèmes j’ai un HP HS, et en démontant le PC, je me suis aperçu que 2 vis manquaient…

    Pas clean, tout ça, mais elles peuvent être tombées, en portant le PC sur le côté à 1 main, elles étaient très courtes et la légére déformation au port d’une main peut les avoir fait tomber.

    Répondre
  • 6 août 2017 - 19 h 53 min
  • 7 août 2017 - 5 h 38 min

    Pour la mise en français vois avez utilisé un windows 10 français unilangue?

    Répondre
  • 7 août 2017 - 10 h 18 min

    @Christophe Caralp: Non , c’est un Windows 10 classique sur ce modèle.

    Répondre
  • 8 août 2017 - 14 h 56 min

    @Itek:
    encore merc pour ton astuce du driver… problème résolu.

    il ne me reste plus qu’a acheter des stickers qui irait avec ce petit engin…

    quelqu’un aurait il un lien de stickers qui épouseraient parfaitement les touches du clavier?

    merci

    itek

    Répondre
  • 13 août 2017 - 16 h 14 min

    @brouille.ouillisse : pour moi qui suis en belgique impossible de télécharger ton fichier driver store car mega est bloqué en Belgique :(

    Répondre
  • 14 août 2017 - 9 h 16 min

    Par un anonymizer quelconque cela ne marche pas ?

    Répondre
  • 14 août 2017 - 14 h 49 min

    @Christophe Caralp: oui,
    avec téléchargement de l’iso via l’outil de Microsoft.

    Mais attention à bien attendre la validation de la licence de la version installée AVANT toute installation d’une autre version de Windows 10.

    Répondre
  • 14 août 2017 - 14 h 54 min

    @serge: désolé, Serge, j’ai choisi Mega parce que ça fonctionne bien par chez nous. En plus, ma connexion n’est pas assez rapide en ce moment pour le poster sur un autre serveur :-(, désolé

    Répondre
  • 18 août 2017 - 16 h 50 min

    Bonjour, est ce qu’il est possible de virer le windows pré-installé sur ce pc pour mettre une distri Linux ^^ ?

    Répondre
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