L’intégration est toute bête, il s’agit d’un lecteur Blu-Ray classique monté sur une interface USB 3.0 au travers d’une carte spécialisée qui joue également le rôle de Hub sur l’arrière de l’appareil. La LED du lecteur optique a été déportée sur la LED d’origine du lecteur de disquette d’Apple.
Le tout est assemblé au mieux pour tenir en face de l’emplacement du lecteur de disquette 5.25″ et permet ainsi de glisser un disque dans l’unité Blu-Ray. Il s’agit d’un lecteur « slot-in » qui entraîne avec des moteurs et des galets en caoutchouc le disque vers l’intérieur de l’unité de lecteur et non pas d’un système à tiroir.
Cela permet d’éviter de dénaturer l’usage du lecteur de disquettes. On pourra même repousser le fameux loquet de protection de l’unité d’origine même si cela pourra poser des soucis à l’usage en cas d’éjection inopportune d’un média du lecteur…
A l’arrière du lecteur, on retrouve l’interface USB 3.0 restante. Le port de communication avec l’ordinateur mais également trois ports USB 3.0 de libres pour connecter d’autres appareils.
Le lecteur est en vente sur Etsy, pour plus de 400€ tout de même auquel il faut ajouter plus de 650€ de port puisque le lecteur externe est aux US… Un tarif qui va mettre immédiatement un frein à tout investissement.
L’objet est réalisé sur commande… ce qui me fait assez peur. Si les lecteurs de disquettes Apple II ne sont évidemment plus en services, certains amateurs tentent de préserver ces lecteurs au travers de collections1 pour pouvoir continuer à utiliser leurs machines. En transformer ainsi en un lecteur Blu-ray externe est très séduisant pour les vieux nostalgiques comme moi mais j’ai peur que cela fasse du mal au maigre parc de lecteurs encore fonctionnels disponibles sur le marché d’une part. Et fasse augmenter le tarif des machines d’occasion d’autre part… à moins que l’auteur de cette modification ne travaille qu’avec des unités défectueuses… ce qui me parait fortement improbable.
J’avoue, cela fait longtemps que j’ai dans l’idée de monter un PC moderne dans la carcasse d’une vieille machine vide comme je vous les présente pour les bons plans du jour. Il y a toute la place du monde pour intégrer un Mini PC dans un de ces engins. Mais je ne trouve pas de vieille carcasse en suffisamment mauvais état électronique pour ne pas intéresser les collectionneurs et en suffisamment bon état esthétique pour que cela vaille la peine de s’y mettre. Si vous avez un de ces monstres dans vos placards. N’hésitez pas à me faire signe !
Source : Slashgear
Notes :
- Comme au sein de l’association WDA en France.
| 2,5€ par mois | 5€ par mois | 10€ par mois | Le montant de votre choix |
Je te soupçonne d’avoir fait ce billet surtout pour fair ton appel à trouver un vieux PC… Mon viel IBM PC (transport)portable de 1986 a malheureusement fini dans une décharge.
Je te souhaite qu’un lecteur plus conservateur fera ton bonheur ;-)
@Eldidou: Bah si je voulais juste trouver un vieux PC je ferais un tour sur Ebay UK. Mais trouver un vieux PC dans l’état que je cherche c’est une autre paire de manches.
Je trouve le concept sympa, j’ai fais un peu la même chose avec une vieille NES non fonctionnelle transformée en PC a base de Mini ITX et une Geforce 750Ti dedans
Moi ca ne me choque pas tant que la machine utilisée est morte.
J’adore, j’aimerai bien trouvé un IBM XT mais effectivement un qui ne marche pas.
J’avais récupéré un Mac Classic, on en voit plein transformé en hackintosh. Le problème c’est qu’il marchait :) Je l’ai refilé à un fan de la marque. Y’a encore des machines à base de pentium (75 et 733) au boulot, mais le look n’est pas engageant ;)
C’est toujours dommage de détourner un équipement vintage pour y mettre un truc banal de banal comme un lecteur BD. Je préférais voir un lecteur Apple II restauré avec une nouvelle courroie à côté d’un pile de disquettes.
Pour info, la restauration des appareils n’est pas appréciée de la façon des deux côtés de l’Atlantique. Sur le vieux continent on restaure avec les pièces d’origine, aux usa seul l’aspect externe compte et on peut même refaire les peintures!
Pierre, tu trouveras des vieux PC, en vrac dans les Emmaus.
En principe il ne les vendent pas, mais en négociant il doit être possible d’en avoir.
J’en ai aussi déjà vue chez des recycleurs / ferrailleurs, il y avait une « montagne de déchets informatiques » mais impossible de me souvenir ou j’avais vu ça. Je dirais bien quand on fait la route Rouen /Caen en passant par Lisieux, mais je ne suis pas sûr.
Il y en a aussi dans certaines mairies, certains hopitaux, et parfois certaines entreprises. Mais comme il y a de moins en moins de grandes et vieilles entreprises ça devient de plus en plus difficile à trouver.
Cdlt
@Emmanuel: Si tu croises un truc sexy un jour et que tu as la possibilité de faire main basse dessus (pas un vieux 486 tout moche hein une machine type terminal ou autre) je suis preneur ! Evidemment, si tu as la possibilité de me mailer/twitter une photos c’est encore mieux !
Il y a du recyclage aussi pour transformer des vieux ordinateurs avec clavier intégré en clavier usb pour ordinateur moderne (possibilité en option d’avoir un sélecteur pour une configuration standard ou pour émulateur).
Il y a aussi des Kits de conversion Clavier USB à la vente si vous avez déjà l’ordi.
Pour le Commodore 64, 64c, 16 et VIC 20 : 54.14 € le modèle qui permet de « partagé » avec l’ancien ordinateur et l’USB n’est plus disponible pour le moment.
http://hoopnod.com/commodore-64-sinclair-zx-81-spectrum-claviers-usb-boitier-raspberry-pi/
Super ce floppy, cela me rappelle ma jeunesse avec mon apple II , les 2 lecteurs de floppy, et l ecran monochrome posé dessus! ça avait de la gueule. j aurai du tout garder quand je vois les prix !
@Xo7 : même chose avec les voitures anciennes. C’est souvent surprenant.
@rol : et peut-être une carte Chat mauve ?
@Emilio aka 828AS1:
et oui sur mon apple 2, j avais aussi une carte chat mauve branché sur une tv couleur et aussi carte cp/m pour le fun. le bon temps!!
@Emilio aka 828AS1:
Pas toujours évident les voitures anciennes, je connais un propriétaire de Traction 15/6, il a du refaire son moteur, ça lui a couté très très cher …
Refaire une Land Rover Série II, c’est 10 000 à 15000 € de pièces (si elles sont de qualité) et 300 à 500 heures de boulot … par un amateur très éclairé qualifiable de presque Pro et ça se vend 15000 à 20000 €. Donc pas de rentabilité financière sauf à jouer sur la qualité des pièces ou sur le coût de la main d’oeuvre.
Ou alors il faut l’avoir acheté il y a longtemps, pas cher, mais en bon état et il faut l’avoir entretenu pendant toutes ces années tout en l’utilisant … bof, bof, c’est rarement le cas.
@+
@Emmanuel oui et non comme souvent. IMHO une traction 15/6 est un bon investissement une Land Rover II moins. Une 4L Parisienne (si originale) oui, une 4L dernière série pas. Après un peu d’accalmie le marché repart à la hausse, même les Mondial T de Ferrari, c’est tout dire, bon peut-être pas les Mondial T finalement ;-). Je pourrais multiplier les exemples.
Un dernier pour la route, les Fiat Dino coupé 2e série jusqu’à il y a 4/5 ans personne en voulait même à 7000€ … aujourd’hui c’est 20000 €. Effectivement il ne faut pas confondre plaisir et investissement voir spéculation. Le premier n’a pas de prix ;-). Le problème du deuxième est que le marché monte et que même les voitures les plus banales deviennent difficile à acheter car les propriétaires croient tous avoir la 8e merveille du monde. Bref. Nous allons voir la tendance ce we avec les enchères de Rétromobile.
PS : en roulant en ancienne je pollue mais j’ai honte ;-) (mais quel plaisir !)
@Emilio aka 828AS1:
A qui le dit tu, j’ai un 109 Série III, diesel payé 3000 il y a 2 ans, maintenant, à 3000, dans les annonces ce ne sont que des épaves, un roulant c’est 5000, parfois même jusque 10000, juste parce que les freins sont en bon état, et que le chassis n’est pas percé.
J’ai un ami qui voulait s’acheter une 2cv, il est allé dans une vente aux enchères dédiée « anciennes » avec quelques véhicules des années 50 et 60, et beaucoup de 70 /80. Pour moins cher qu’une 2cv (vendues de 10000 à 15000), il est reparti avec une Rolls de 1981, un seul propriétaire auparavant, l’ensemble de l’historique, y compris les bons de commande et de livraison, dans la boite à gants …
Pour la traction 15/6, j’ai jeté un oeil à la côte, il y a des annonces de particuliers autour de 20 000. Et j’ai cru comprendre que la réfection à neuf de son moteur lui a quasiment couté 10 000 … je ne suis pas sûr que ce type de travaux soit amortissable sur ce véhicule.
Sur une XK 120, ou 150 dont les côtes sont à plus de 100 000, c’est plus facilement amortissable. Ce n’est pas pour rien, que l’ensemble des pièces refaites existent pour un certain nombre d’anglaises anciennes.
Sinon, pour Pierre, je suis passé chez Emmaus Rennes ce matin, aucun vieux PC, mais quelques minitel :)
@+
@Emmanuel: C’est gentil :)
@Emmanuel j’ai trouvé Rétromobile très triste cette année et très ouvertement branché gros marchands, gros clients, gros sous quoi. Le nombre de clubs présents m’a semblé à la baisse.
En comparaison Automedon par contre devient de plus en plus sympa.
Pour le LR j’ose même pas demander le prix d’un 88. (j’adore le chassis court)
Bon bref nous nous éloignons des minimachines ;-).